神话放送e50

新老建筑共生、新老(📀)居民共(🌊)生和文化共生，这(zhè )院内“共生”的内涵(📤)(hán )丰富(🕳)而(ér )多样，可随环境的变(bià(🏖)n )化实现自(😷)适应：(🍀)老建筑进行保护性修缮，提(👰)升硬件(jià(👽)n )条件，腾(💪)退空(kōng )间可建(jiàn )成青年(niá(👫)n )公寓、体(🔕)验式(shì(😕) )酒店、民宿客栈抑或是图(📯)书馆、文(🗒)创空间(🙏)等文化产(chǎn )业，新(xīn )人、新(xī(💻)n )文化与(😅)(yǔ )老院(📦)落(luò )和谐共融。

摄(shè )影/本报记(🧛)者 魏彤(👍) 摄像/本报记者 刘畅 郭谦

在四惠上班(🤨)(bān )的温(🔋)霄(xiāo )关上电(diàn )脑，抓(zhuā )起挎(➗)包(bāo )，匆匆(💷)(cōng )走出(👟)办公室，直奔北京西站。

“双井(❤)此前一直(🔥)是东三(🌱)环的大堵点(diǎn )，双向(xiàng )常态(🌀)拥(yōng )堵，高(😟)(gāo )峰期(🚡)速(sù )度一直维持在(zài )10公里(🏇)/小时，简直(🌬)是龟速(🐺)。

随着今明两年，京张、京(jīng )沈(🔜)、京(jī(㊙)ng )雄城际(💱)(jì )等多条(tiáo )高铁线(xiàn )路陆续(🗓)通车，绿(😶)色交通供给能力的提高，主动选择三(♟)地“跨城(🧦)通勤”的(de )市民将(jiāng )会更多(duō(🐣) )。

早上(shàng )7点(👽)从天(tiā(🍂)n )津市武清区“远洋香奈”小区(🈂)出门，走路(🥦)15分钟去(🏁)火车站，7点19分上(shàng )高铁，京津(🌍)城(chéng )际去(💯)年(nián )8月(🖤)8日由(yóu )300公里提速至350公(gōng )里，原本25分钟(🧚)的时间(💷)缩短到了22分钟，通勤又提速了(🤕)(le )。

对于(yú(🍉) )这些堵(🗿)(dǔ )点，就(jiù )需要进(jìn )行“微创手(😧)术(shù )”，疏(⏹)通动脉。

北京—石家庄、北京—天津(🌰)，五年来(🚑)，京(jīng )津冀铁(tiě )路交通(tōng )一(💷)体化(huà )骨(📦)骼系(xì(✖) )统逐步确立，三地不仅形成(🆑)了一小时(🧕)交通圈(💯)，通勤优惠举措的频(pín )繁落(🍋)地(dì )，让“双(🍼)城”通勤(🌞)生(shēng )活变成了部分(fèn )职场员(💏)工的一(🧝)种生活(⚡)常态。

2018年，首都环线高速(通州(zhō(❎)u )-大兴段(🎂)(duàn ))、京秦(qín )高速北(běi )京段通(tōng )车，国(🚇)(guó )家高(🎍)速(sù )公路网断头路工程全部打通；(🧘)兴延高(🏻)速、延崇高速平原段(duàn )(兴(🚅)延、延崇(🏟)合(hé )称(🏔)“京(jīng )礼高速(sù )”)通车，打通(tō(🥜)ng )京西北第(😕)三高速(🌆)通道；大兴国际机场高速(🗽)全线贯通(🍏)(tōng )，通车(🥤)(chē )后驾车(chē )从南五(wǔ )环到新(🙉)(xīn )机场(🥔)仅需20多(🈶)分(fèn )钟。