蜀山传

协同合(hé )作(zuò )是规(📨)划的核(🐷)心

同时(😎)，在指导(dǎo )思(sī )想或推(😎)动理念(👬)上，过去(😊)多(duō )是(shì )单一行政区(🎏)的规划(🍢)，更多(duō(⚓) )强(qiáng )调发展，而此次规划是跨(🏅)区(qū )域(👇)跨制度的规划，更加强调(diào )合(🎆)(hé )作。

在(⏯)粤港澳大湾区发展(zhǎn )战(zhàn )略(🐎)研究课(🦏)题组副组长王福强(qiáng )看来，规(🚈)划纲要(😡)是一个跨越(yuè )制(zhì )度的规划(🍽)，是首次(🙎)由国家(jiā )规(guī )范性文件进行(🚠)两种制(😏)度的(de )规(♎)(guī )划，也是首次将港澳(🥕)放进规(🛫)(guī )划(huá(🍟) )之中。

而大湾区本身拥(🐜)有(yǒu )巨(🛃)(jù )大的(🅱)市场，市场驱动型科(kē )技(jì )创(😅)新在大(🌟)湾区能找到众多的(de )应用场景(⛲)，向全国(🍩)全世界推(tuī )广(guǎng )的潜力更大(😈)，这无疑(🖌)是STEM(科(kē )学(xué )、技术、工程、(🥫)数学)及(💴)创(chuàng )新(xīn )型人才的大好机会(🧓)，必将推(🏢)(tuī )动(dòng )社会对科技的重视和(👜)推崇(chó(🕠)ng )。

而从未(🚨)来的愿景来看，大(dà )湾(🤒)(wān )区将(💂)实现从(✌)行政区域发展的(de )模(mó )式，向功(📄)能区域(🚬)发展模式(shì )转(zhuǎn )变。

造成这种(🧢)现象的(🏉)原因(yīn )，主要是因为港珠澳大(😕)桥横跨(🏧)(kuà )三地，涉及三个海关，三种(zhǒ(🍠)ng )制(zhì )度(🧗)，尤其是港澳与内地车(chē )辆(lià(🐥)ng )通行规(🍌)则不一致。