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2017年12月(yuè )，S1线开(kāi )通。

一(yī )个(🐴)(gè )驾驶(📢)(shǐ )员(yuán )眼中(zhōng )的(😳)“双(shuāng )井(😯)疏堵(dǔ )策”

责(zé )任(🎉)规划(huá(🌻) )师的引(yǐn )入更加(🗑)(jiā )创造(🥠)性(xìng )地充盈(yíng )了(🆒)核心(xī(🐘)n )区城市(shì )更新的(de )专家智(💅)(zhì )库。

晚高峰阶段，社会车(📿)辆十几分钟就能通过该(🚒)路段，比之前节省至少半(🐰)小时。

他们全程参与环境(🤰)整治提升，像一群织补街(🏰)巷的“绣娘”，从街区层面开(🔧)展系统研究，梳理(lǐ )街区(🌞)历(lì )史(🙍)文化(huà )内(nèi )涵和(🧡)(hé )遗(yí(🤓) )址遗(yí )存，了(le )解不(🙎)同(tóng )人(🔞)群的(de )切身需(xū )求(🏻)，形(xíng )成(👂)“一(yī )揽子”的更新(🔩)(xīn )方案(🍓)。

“到武(wǔ )清的二(èr )等座票(🛍)(piào )38.5元，按每个月22个工作日(🚩)计算，一个月的高铁花费(🌥)是1694元，我买了2017年推出的京(⏬)津城际同城优惠的8.5折卡(🕝)，一个月只需要花1440元，再加(🍝)上往返的地铁票，一个月(⏲)的交通费用1700元左右。

他们(🧙)全程(chéng )参与环(huán )境(jìng )整(🎉)治(zhì )提(🥖)(tí )升，像一群(qún )织(👰)补街(jiē(🔏) )巷的“绣娘”，从街(jiē(🖨) )区层面(🛋)(miàn )开展系(xì )统研(🛸)究(jiū )，梳(🦐)理(lǐ )街区历(lì )史文化(huà(🧘) )内涵和(hé )遗址遗存，了解(😉)不同人群的切身需求，形(🏽)成“一揽子”的更新方案。

2016年(❎)4月，作为京津冀协同发展(🌟)的重要交通基础工程，京(🚈)张高铁开工建设。

“轨道上(⏳)的京津冀”骨架初步形成(🎃)