魔电鼓

不只是(🗯)地区微循环，城市末端的毛(máo )细血管(💓)也要通(tōng )畅。

城(🎇)际铁路(lù )是交(🚧)通的大骨(gǔ )架(🚟)，它们的生(shēng )长(🐽)拉伸了城市(shì(🤕) )的触角。

摄影(yǐ(🕋)ng )/本报记者 魏彤(🍋)(tóng ) 摄像/本报记(🌦)者(zhě ) 刘畅 郭谦(🚬)

本版(bǎn )文/本报(🖊)记者 王(wáng )薇 刘(🚀)珜 图片制(zhì )作(📦)/沙楠

1月21日，东城(🏋)区体育馆(guǎn )路(🎑)街道按照居(jū(🎌) )民优先办理路(🤸)(lù )侧白实线居(😩)住(zhù )停车优惠(🥝)的原(yuán )则，向符合“五证合一”的109人提供(✖)车位，并给予(yǔ(🧣) )优惠价格。

五(wǔ(⛎) )年来，为有效(xià(🍙)o )缓解“大城市(shì(🗂) )病”，北京城(chéng )市(❕)交通以问题(tí(🥤) )为导向，通过(guò(➖) )一台台精准的(📊)(de )“中小手术”治理(🏋)地区拥堵(dǔ )，因(🤽)地制宜打(dǎ )通(🤲)城市交通微(wē(🏦)i )循环。

建成后(hò(🐉)u )，北京至雄安(ā(🧘)n )新区半小时可(🏇)(kě )通达。

他们全(🏆)(quán )程参与环境(🔼)整(zhěng )治提升，像(🚘)一(yī )群织补街巷的“绣娘”，从街区层面开展系统研(yá(💟)n )究，梳理街区(qū(🥚) )历史文化内涵(🐌)(hán )和遗址遗存(🏄)，了解不同人群(📼)(qún )的切身需求(🧠)，形成“一揽子(zǐ(🍬) )”的更新方案(à(🍩)n )。

而在北京市(shì(👴) )，长期以来困(kù(🔳)n )扰北京交通发(🎰)(fā )展的是道路(👢)主(zhǔ )动脉上的(🌯)各种(zhǒng )堵点。

2013年(🍿)至2017年(nián )，北京市(🍢)交通(tōng )委、城(⚪)六区政(zhèng )府一(🤸)共实施了(le )疏堵(🤭)工程718项。