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“在(zài )一种此长彼消的发展过程中，由市场主导自动形成。

中共(😎)中央总(👻)书记、(💽)国家主(🏫)席习(xí(👄) )近(jìn )平(📸)(píng )曾(céng )说(shuō )过(guò )，建设大湾区的关键在于创新。

粤港澳大湾(wā(🧑)n )区(qū )的(🦔)科创中(🐬)心则定(🔭)位为协(😇)同创新(🤯)，重点就要利用好港澳的创新资源，整合国际的产业资(zī )源(yuá(🦐)n )，因(yīn )此(🥇)(cǐ )，除了(🛏)地域的(🔍)协同以(🔧)外，还有(🌟)创新链(🅾)条的协(xié )同(tóng )。

这11个城市，通过陆海以及公路、铁路、高铁、(🔴)机场所(🤣)形成了(😙)轴带的(🌲)支撑作(😫)用，辐射(💆)(shè )粤(yuè )西(xī )粤(yuè )东(dōng )粤(yuè )北(běi )地区和9+2城市周边地区的辐射(😈)，最终通(🏖)过整(zhě(🤓)ng )个(gè )粤(🏊)港澳大(🚈)湾区向(⏬)东南亚地区辐射。

“香港在法律、知识产权保护、国际金融方(🥌)面的(de )优(🍝)(yōu )势(shì(🤟) )有(yǒu )目(🃏)(mù )共(gò(🏠)ng )睹(dǔ )，但(🕳)目前香(❇)港大部分的科研主要集中于各(gè )大(dà )专(zhuān )院校，而中游的技(🚴)术转移(🏕)及下游(💺)的工业(🔫)创新仍(🌮)比较缓(📑)慢，政府除了要在中下游加大(dà )资(zī )源(yuán )投(tóu )放(fàng )，也(yě )需要(🏇)更加积(🎀)极与工(🚋)商界对(🕚)接，形成(👆)一个完(🔍)(wán )整(zhěng )的科创生态链。

粤港澳大湾区作为中国改革开放的最前端，通(⛄)过粤港(💲)澳三地(🔞)携手，借(🔁)(jiè )助(zhù(🔫) )集(jí )装(🥪)(zhuāng )箱(xiāng )吞(tūn )吐量世界排名第三、第六和第七的三大港(gǎng )口(🛴)(kǒu )，形成(😉)合力，在(🏉)代表中(🍗)国参与(🥑)国际航(🖐)运体系改革的过程中，发出大湾区的声音，参与(yǔ )国(guó )际(jì )海(🍷)(hǎi )事(shì(💌) )行(háng )业(🛃)(yè )规则(⏹)的制定(😬)，国际航(🏝)运体系规则的制定，“我们所争取和对标的，应该是伦敦，是赫尔辛基，是(🚗)哥本哈(📄)根，至少(🍹)是新加(🏝)坡，推(tuī(🤺) )动(dòng )国(💙)(guó )际(jì )海(hǎi )洋(yáng )国(guó )际航运规则体系的重塑，由一个搬运工(🔭)成(chéng )为(😮)(wéi )规(guī(🍧) )则的制(🎯)定者。

香(🍙)港经济(🚔)增长缺乏持续稳固支撑，澳门经济结构相对单一、发展资源(✨)(yuán )有(yǒ(🥋)u )限(xiàn )，珠(🌟)(zhū )三(sā(🕉)n )角(jiǎo )九(👞)市市场(🎖)经济体制有待完善。

张燕生认为(wéi )，在粤港澳大湾区内有三道“关”，一道(😦)是物理(🚐)的“关”，即(😦)海关；(👄)一道是(🚑)信息技(🥤)术(shù )的(de )“关(guān )”；还(hái )有一道是规则的“关”。

粤港澳大湾区的(de )科(kē(😌) )创(chuàng )中(🎐)心则定(👳)位为协(🦊)同创新(📖)，重点就(🗿)要利用好港澳的创新资源，整合国际的产业资源，因(yīn )此(cǐ )，除(🍠)(chú )了(le )地(🈵)域的协(📷)同以外(🕉)，还有创(😥)新链条(👽)的协同。