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图片制作/沙楠

一个驾(jià )驶员眼中的(⏬)(de )“双(🤾)井(🥘)疏(👣)堵策”

”姬春明(míng )对他这20个月(yuè )的新生活很满意。

“大家(jiā )都会算账，协同(🔧)发(🍘)展(🥉)的(☔)‘大账’毕竟(jìng )要和个人生(shēng )活的‘小账’结合起来。

通勤族多(🐔)了(♿)(le )，北(🗻)京(👓)到(🍉)武清的上班族还(hái )自发建立起(qǐ )了一个“高铁通勤朋友圈(quān )”，“圈子(🤴)(zǐ(🍫) )里(🌊)已(🈚)经(🍑)有了400多(duō )人，多是和(hé )我一样的年轻人，遇到困(kùn )难大家都会(huì )在(📣)群(🔰)里(🕯)喊(🍇)一声，互帮互助(zhù )的氛围让我(wǒ )觉得两个城市都很有温度(dù )。

五年来(🌊)，北(🎤)京(🍲)通(🍼)过对大城市病治理(lǐ )，提高了城(chéng )市交通运行的系统性和科(kē )学(🐨)性(🧘)，市(🤛)民(👼)(mí(🍫)n )实实在在收获了车轮上的(de )绿色和便利(lì )。

在双井桥北西侧(光华中(🤚)(zhō(🔅)ng )街(✳)至(🈂)广(📏)渠门(mén )外大街)辅路增(zēng )加一条3米宽(kuān )的直行机动车道和一条3米(🐲)(mǐ(🤠) )宽(🎭)的(🌍)非(🌡)机动(dòng )车道，提高路口通行能力(lì )，实现机非(fēi )隔离；在双井桥北(🕸)辅(⛲)路(🏾)北(🤕)(běi )调头处往北(běi )50米处，新增一条调头车道(dào )，减轻与左(zuǒ )转车辆的(🏗)相(🕣)互(💪)干(🖇)扰(🎞)；既有(yǒu )双井桥北天(tiān )桥西侧延长，方便行人过(guò )街；整个区(qū(🤔) )域(🔇)设(🍚)置(🏋)550米(🐏)长公交专用道，其中双井桥(qiáo )西北角辅路至(zhì )桥下一段公(gōng )交直(🤴)行(🤞)专(👰)用(🍨)道(🌴)约150米长，方(fāng )便公交车通(tōng )行。