特邀送货2

五年(📙)(nián )来，北京(😟)通过对大城市病治理(lǐ )，提(😗)(tí )高了(⏫)城市交通(♉)(tōng )运行的系统性和(hé )科学(🌃)性，市民实实(shí )在(😍)在收获了车轮上的绿色和(🎋)便(biàn )利。

最高优惠(🏜)8.5折，这张小小的卡片(👔)(piàn )引来(🌟)(lái )了京津“跨城(ché(😂)ng )通勤”族的特别关注(🆔)，当日现(🗽)(xiàn )场抢(qiǎng )购的背(🐀)后透着一股热烈的(🍢)需求(qiú(🎉) )。

2013年(nián )以来(🐮)，累计优(yōu )化线路1003条次，夜(yè(😕) )班线路(🚨)由2009年末(mò(🈺) )的15条(tiáo )增至36条，减少重复线(👭)路长度3466.7公(gōng )里，解(📻)决573.5公里有路(lù )无车问题，方(🚗)便(biàn )了1493个小区居(🧠)民出行(háng )。

北京—石家庄、(🏫)北京—天津(jīn )，五(😷)(wǔ )年来，京津冀(jì )铁(🎛)路交通(🦑)一体化(huà )骨骼(gé(⏹) )系统逐步确立(lì )，三(😬)地不仅(💌)形成了一小时交(🏪)通(tōng )圈，通勤优惠举(🌮)措的频(🐴)繁落地，让(✊)(ràng )“双(shuāng )城”通勤生活(huó )变成(✊)了部分(🚼)职场(chǎng )员(💛)工的一种生(shēng )活常(cháng )态。

随(🔒)着今明两年，京张(📊)、京(jīng )沈、京雄城际等多(🏐)(duō )条高铁线路陆(🚩)续(xù )通车，绿色交通供(gòng )给(👜)能力的提高，主动(🌫)选择三地(dì )“跨(kuà )城(🔚)通勤”的(📧)市(shì )民将会更多(🐪)。

如(rú )今，夏启玲回家(🕹)停(tíng )车(🐄)再也不是(😘)一块心(😄)病，社区闲(xián )置空(kō(🛺)ng )地被利(🎟)用了起来(😪)，变身居民停(tíng )车场(chǎng )，认证(🐔)居民还(🎌)(hái )可以享(🍩)受停车优(yōu )惠价格。

对于(yú(✡) )刘淑(shū )芳来说，最(🛡)爽的变化发生在同(tóng )年10月(🔋)(yuè )10日，三环路公(gō(😯)ng )交专用道施划完(wán )成且全(🌄)线启用。

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