石纪元第二季

摄(shè )影/本报记者 黄亮(liàng ) 林辉

“到武清的(de )二等座票38.5元，按(àn )每个月22个工作日(rì )计算，一个月的(de )高铁花费是1694元，我买了2017年推出的(de )京津城际同城优(yōu )惠的8.5折卡，一个(gè )月只需要花1440元，再(🆖)加(🧀)上(🥊)往(🏡)返(🌯)的(🙏)地(👌)(dì(👀) )铁(😳)票(🆒)，一(🥀)个(👜)月(💑)的(🚯)(de )交(⛔)通(😳)费(🥥)用(🥦)1700元左右(yòu )。

对于刘(liú )淑芳来说，最爽(shuǎng )的变化发生在同(tóng )年10月10日，三环路(lù )公交专用道施划(huá )完成且全线启用(yòng )。

因为道路拥堵(dǔ )，车辆一直晚点(diǎn )运行，司机基本(běn )上连上厕所的时(shí )间都没有，一直(zhí )堵在路上。

“轨(guǐ )道上的京津冀”骨架初步形成

五(wǔ )年来，北(🌖)京(🎊)通(☝)过(❗)(guò(🥩) )对(🏟)大(✨)城(🐋)市(🚙)病(🙊)治(🍰)理(🔫)(lǐ(♿) )，提(🍇)高(🅿)了(🏒)城(🍴)市(🕐)交(🚪)(jiāo )通运行的(de )系统性(xìng )和科学性(xìng )，市民实实在在(zài )收获了车轮上的(de )绿色和便利。