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2018年2月14日，锡林(lí(🎯)n )郭勒(lè )盟应(yīng )急管(🐕)(guǎn )理局(jú )就曾(cé(😨)ng )发(📢)布(bù )《西(xī )乌旗(qí )安监(jiān )局对(duì )银漫(🌊)矿业开展安全风(🌮)险(🥕)评估论证工作》的文章，称2018年1月24日该局(🎬)对银漫矿业公司(🌆)安(📅)全风险评估论证工(gōng )作进(jìn )行再(zà(🔜)i )论证(zhèng )，西(xī )乌旗(🕌)(qí(🍦) )银漫(màn )矿业(yè )在(📫)生产过程中，主要存(🥣)在冒顶片帮、中(❓)毒(🎓)窒息、物体打击(🚂)、(🔁)高处坠落、机械(💶)伤害、透水、爆(📈)破(👶)伤害等诸多(duō )安(⛵)全(🚢)(quán )风险(xiǎn )。

据(jù )报道(dào )，在(zài )民航(háng )局(🚦)的(de )协调(diào )下，中部(🤑)(bù(❣) )战区空军与民航各方几经研讨磋商(🎹)，建立了有效顺畅(🎶)的(🥀)军民航空域指挥协调机制，为大兴机(🕧)场校飞(fēi )空域(yù(💙) )打(🕰)通(tōng )绿色(sè )通道(dào )，为(wéi )校飞(fēi )提供(🥌)先决条件。

年后北(🦅)京(🐯)下了两场雪，但是(🐚)整体天气条件良好(🥣)，我们当初预计有(🔯)可(🆚)能导致校飞延误(🥒)的(💔)因素都没(méi )有出(chū )现。

如今(jīn )这起(qǐ(🆔) )事故(gù )已发(fā )生(🗼)，我(⛸)们(men )希望(wàng )它能(néng )以彻查问题、严肃(🥋)追责和监管补缺(💬)收(📦)尾。

“海恩法则”认为，一个企业发生1次重(🎙)大事故背后，必定(🚁)(dì(👜)ng )有29件(jiàn )轻度(dù )的事(shì )故，还有(yǒu )300个潜(🍖)(qián )在的隐患。

此次(🕟)事(🃏)故中，涉事矿企有(🧢)没有做到这些基本(🍚)的要求，在通勤车(🈯)开(🦁)动前对车辆性能(🚰)进(🚅)行充分检查，运(yùn )载约(yuē )50人是(shì )否超(⛳)(chāo )载，难免(miǎn )会成(🕘)(ché(🈹)ng )为舆(yú )论追(zhuī )问的(de )焦点(diǎn )。

就在事故(🤵)前一天，其母公司(♌)还(😜)公告称，银漫矿业获得了高新技术企(🏗)业认定。

就此案而(🐳)言(❌)，没(méi )有入(rù )乡随(suí )俗，不遵(zūn )守当(dā(🥦)ng )地法(fǎ )律，随便采(💒)集(🛳)、捕捉、带走当(🍀)地的野生动植物，就(🎴)是其遭遇“飞来横(⛰)祸(📦)”的根本原因。

●2019年(😦)2月(💞)24日