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而从媒体“深扒”的情(🕷)况看，银(yín )漫矿业(yè )已非首(shǒ(🏌)u )次跟事(shì )故风险(xiǎn )沾上边。

当(🚩)然，这些质疑需要后续的调查(☝)证实，但(👔)是由(yóu )此引发(fā )人们(🥑)的(de )担忧(⬜)也是有理由的。

●2014年12月(🤨)15日

或许(🏎)现在将这些“黑点”扒出(🕛)来(lái )，以(👤)(yǐ )打(❇)(dǎ )捞这次重大事(📭)故的“草(🏗)蛇灰(🍿)线”，有些事后诸葛(🏞)(gě )的意(😾)味(wèi )，但不(bú )得不说(shuō(🚫) )，这些(xiē(💏) )情况的存在，也许再次应验了(🖖)安全生产领(lǐng )域常被(bèi )提及(📚)的(de )“海恩(ēn )法则”。

早在2002年，重庆就(🥛)已开始以套内建筑面积作为(❎)计(jì )价(🍮)依据(jù )，对不(bú )按这一(🔛)(yī )依据(🕑)计价责令整改并处以(🙌)交易金(💃)额5%-10%的罚款。

问题(tí )的根(😄)源(yuán )在(⛔)于，市(☕)场(chǎng )信(xìn )息的不(🥩)对称，已(🐛)经导(🌮)致市场上“败德”行(🆒)为，经(jī(♍)ng )济学中(zhōng )我们称(chēng )之(🚍)为信(xì(👪)n )息不对(duì )称所引起的道德风(💰)险。

该机长表示，如果(guǒ )试飞是(🦏)(shì )从首都(dōu )国际机(jī )场飞往(✒)(wǎng )大兴国际机场，试飞内容有(🎳)可能包(🚝)括大兴机场的(de )飞行程(😛)(chéng )序、(🔑)运(yùn )行的最(zuì )低标准(😇)、机场(🍁)使用的细则、新的滑(⬇)行道能(🗞)否使(🅿)用(yòng )、通讯(xùn )导(👴)航保(bǎ(🔣)o )障设(shè )施(shī )是否通畅(🍄)。

例如，制(♈)定绿地比例等公共面(🧕)积的计(💄)(jì )算方式(shì )、建材(cái )质量、(🐔)公共服(fú )务等相关标准。

“海恩(👹)法则”认为，一个企业发(fā )生1次(🌂)重(chóng )大事故(gù )背后，必定有29件(🤬)轻度的(🔳)事故，还有300个潜在的隐(❓)患。

早在(📀)(zài )2002年，重(chóng )庆就已(yǐ )开(🍏)始以(yǐ(🃏) )套内建筑面积作为计(🦑)价依据(🌊)，对不(🈹)按这一依据计(jì(🏵) )价责令(🐈)(lìng )整改并(bìng )处以(yǐ )交(✂)(jiāo )易金(😁)额5%-10%的罚款。