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“这是2019年(🐨)的陇海(hǎi )线集中修施工(gōng )作业现场，为(wéi )确(🌰)(què(🗡) )保施工安(🚽)全(quán )，我们在前期的人员培训，施工方案的制定(🐥)(dìng )上都(🤷)下(🌭)了很大(dà(🕝) )功夫。

一辆卡(kǎ )车(chē )从多特蒙德(dé )到(📭)(dào )上海(🤛)，又(😀)是(shì )怎样(👯)的一番体验呢？首班欧洲到上海的卡车(chē )航(🔼)班会穿(🎂)过(🆎)德(dé )国、(🍻)波兰、白(bái )俄(é )罗斯、俄罗(luó )斯(sī(🍶) )、哈萨(🔤)克(💄)斯坦等国(🌨)后，从新疆霍尔果斯口(kǒu )岸进境，然后(hòu )直达(🆙)上(😔)海。

“多年以(🕎)来，我(wǒ )国(guó )航空和铁路(lù )运(yùn )输对锂电池和(🔝)纯电池(🕌)产(🍈)品等‘避(🦃)而远之’，带电产品运(yùn )输问题使得(🦓)上(shàng )海(💄)在(⛰)扫地机、(🤯)平(píng )衡车等先进(jìn )电子产品的进出口上很被(📄)动，需要(🗃)中(🦈)转香港(gǎ(📰)ng )进出。

跨境电(diàn )商和物流行业(yè )资(zī(🚉) )深专家(🥋)、(🎻)中(zhōng )国(guó(🕶) )跨境电商应用联盟副秘书长付大毛补充说(💋)道(👘)，国内已经(😓)(jīng )有35个跨境电商(shāng )试点城市，而(ér )开(kāi )通中欧(🤝)班列(liè(⛹) )(铁(🤡)(tiě )路)的只(🎯)有义乌等少数几个，许多城市必须(xū(🍯) )经第三(🌉)地(⚽)中转(zhuǎn )才(🤟)可出口或进(jìn )口，很不方便(biàn )；中欧卡航可(kě(🔪) )以直接点(👦)对点运输(♟)至各试点城市的保税区，时效更快、(👿)成(chéng )本(🚓)更(🙍)低。

以从(có(💹)ng )德(dé )国进口货物(wù )为(wéi )例，门到门空运到上(🙍)海(💔)需要约8天(🐊)左右，海运需50天，铁路(lù )需35天，三种运(yùn )输方式均(🖋)需提(tí(⏰) )前(😼)(qián )3-10天订舱(🎷)。

图(tú )为(wéi )白马人身着盛装与新西兰(📍)人合影(📞)留(⚾)念。