柯南583

北京(🐣)3月(🛷)12日(👍)电(🌦) 题(🍮)：剑指形式主义 中(zhōng )国再发“动员(🥔)令(😍)”

上(💆)(shà(👄)ng )海高铁维修段管(guǎn )辖长三角沪宁、沪杭、宁杭三条(tiáo )高铁共705公里绿化(huà )重任。

但内地很(hěn )多高(🔈)校(🎛)由(👯)于(🏤)规(🙌)定(😭)(dìng )所限，外卖餐品(pǐn )往往难以进(🐀)入(🍌)校(🥐)园(🏤)配(pèi )送。

近年来，已(yǐ )先后高质量地完(wán )成了宁安城际、合福高铁、衢九(jiǔ )铁路等新线绿化(huà )建设(🕙)，高(♐)铁(🥐)沿(🎀)线(🕣)(xiàn )实现了一站一景(jǐng )、一线一特(🎞)色(💎)、(🗡)四(🗨)季常绿、三季有花(huā )。

这是因为，当(dāng )“为了工作需要(yào )而留痕”异化成(chéng )“为了邀功而留(liú )痕”“为了应(🐻)付(😆)(fù(🏽) )而(😚)留(🦅)痕”时，基(jī )层官员的精力被(bèi )损耗(🚪)在(🧔)纸(⛄)面(🙊)材料的拼(pīn )凑上，对推进政(zhèng )策落实、解决民(mín )众难题等主业毫(háo )无裨益。

截至目(mù )前，长三角6334公(➰)里(😢)(lǐ(🤛) )宜(✴)林(💬)铁(🔜)路地段已(yǐ )绿化5446公里，绿化(huà )率达(🅾)86%，已(😅)运(💊)营(🔌)铁路绿化成果显著，“人在车中坐、车(chē )在画中游”的美(měi )好设想正在逐步(bù )变为现实。

为此(cǐ )，中办(🧦)文(🔈)件(🌎)指(✡)出(➖)(chū )，从中央层面开(kāi )始“做减法”，确保(🤫)发(😧)给(💘)县(🍞)级以下的(de )文件、召开的会(huì )议减少30%－50%，并列(liè )出一系列切中基(jī )层“痛点”的“负面清单”。

截(jié )至目前(🐥)，长(🆕)三(🌕)角(🗑)(jiǎ(🖕)o )6334公(♈)里宜林铁路地(dì )段已绿化5446公里，绿(🤾)化(🔪)率(🤤)达86%，已运营铁(tiě )路绿化成果显著(zhe )，“人在车中坐(zuò )、车在画中游”的美好设想正在(zài )逐步变为现实。