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3月(🏸)1日，国家(🚲)发改(gǎi )委牵头(tóu )、24部委(wěi )联(🐅)合发布(📤)《关于推动物流高质量发(fā(🗡) )展(🖖)促(cù )进(📤)(jìn )形成强(qiáng )大国内市场的(🐝)意(🍉)见》(以下(🔗)简称《意(yì )见》)，明确今年将启(🧦)动(🐔)首批15个(📇)国家物流枢纽建设(shè )、全(quán )面(miàn )实(🏝)施快递(⏹)末端网点备案管理等政策(cè(🎒) )。

《人(rén )民(💶)日报(bào )》报道认为，我国物流业(👓)“大而不(🙊)(bú )强”，需要通(tōng )过打造智能物(⬆)流骨干(⛳)网，让物流“跑得快(kuài )”、“跑得省(🚘)”又“跑得(👖)好”。

张业遂：我向(xiàng )大(dà )家(🐖)通(💶)报(bào )一(😴)下，今年的立法计划已经初(🍑)步(❗)拟(nǐ )订(💎)，将(jiāng )根据本次大会代表们(🕑)提(👹)出的意(🦁)见修改完善(shàn )后及(jí )时(shí )公布。

《人民(🥐)日报》报(🐇)道认为，我(wǒ )国物流(liú )业“大(dà(🌗) )而不强(🍛)”，需要通过打造智能物流(liú )骨(👢)干网(wǎ(🍀)ng )，让物(wù )流“跑得快”、“跑得省”又(🆔)“跑(pǎo )得(👫)好”。

《意(yì )见》提出的“深入推进通(✊)关一体(😨)化(huà )改革(gé )”“发挥(huī )物流对(🏿)农(🎑)业的支(🙉)撑带动作用”等，电商(shāng )物(wù(👮) )流(🔈)企业也(🗓)已展开诸多实践，比如打造“秒(⏲)(miǎo )级通(🥈)关(guān )”，大大提升跨境物流便利化，升(shē(➡)ng )级正品(🏮)(pǐn )下乡、农产品上行的供应(👼)链网络(⛹)，带动乡(xiāng )村消费(fèi )升级。

国家(📩)邮政局(👸)局长马军胜一年内两访(fǎng )菜(🕜)鸟驿(yì(🐼) )站，认(rèn )为这一模式“解决了快(😠)递最后(⛷)100米大(dà )难题(tí )”。

骨干(gàn )网成(🔠)为(🔢)商业基(🐥)础设施

张业遂：同时(shí )，针(⏰)(zhē(🆔)n )对(duì )外(🙋)国投资者普遍关心的征收和补偿(chá(🙋)ng )、知识(👻)(shí )产权保(bǎo )护、技术转让等(♌)问题，草(😡)案都作出(chū )明确的(de )保护规(guī(♑) )定。

业内(🐝)人士指出，国家越来越认(rèn )识(🥌)到物(wù(👃) )流对国(guó )民经济的战略性、(🔸)基础性(🥩)作用，快(kuài )递物流(liú )业发展(zhǎ(📑)n )迎来全(💂)新机遇。

今年，全国人大常(chá(😋)ng )委(🕊)会(huì )将(😮)(jiāng )坚持科学立法、民主立(🌩)法(🛑)、依法(🥗)立法，着(zhe )力提(tí )高(gāo )立法的质量，加快(🍃)立法工(📻)作步伐，集中力(lì )量落实(shí )好(🚵)党中央(🌩)确定的重大立法事项，重(chóng )点(🎬)是推(tuī(🕓) )进四个(gè )方面的立法工作。