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中国民航飞(🈹)行(🕦)(háng )校验中心主(zhǔ )任熊杰介绍，大兴国际机场导(dǎ(🚼)o )航设备(bèi )全部符合(🚠)设(🥃)计参数(shù )标准，完全(👋)(quá(👱)n )能够满足未来开放(fà(🤢)ng )安全运行的(de )需求。

●2014年12月26日(💂)

虽(suī )然公摊面积(jī(🧒) )是(🍖)受政策法规承认的(🛹)销(🕊)售计价(jià )方式，但是(😚)关(🏟)于公摊面积(jī )划分(fèn )、标准(zhǔn )、比例等精细(🎌)化(🎅)规(guī )定，却仍是(shì )空(🏌)白(📟)，这是公摊面(miàn )积能(😎)被(🍚)开发(fā )商大做文章的重要(yào )原因。

校飞(fēi )结束后(🤕)，大兴机场将可以申(👏)请(🦎)(qǐng )模拟机(jī )试飞和(🕧)飞(🔋)机现场试(shì )飞。

□盘和(🧡)(hé )林（经济学者）

如(rú )今(🈂)这起事故(gù )已发生(👬)，我(🏖)们希望(wàng )它能以彻(🔡)查(🗼)(chá )问题、严肃追责(😢)和(🌩)监管补缺收(shōu )尾。

“海恩法则”认为，一个(gè )企业发(👡)(fā(🍃) )生1次重大事故背后(✳)(hò(🌓)u )，必定有29件(jiàn )轻度的(📴)事(🌓)故，还有(yǒu )300个潜在的隐(yǐn )患。

问题的根源在(zài )于，市(🚇)场信(xìn )息的不对称(🔒)，已(👔)经导致市场上(shàng )“败(🐰)德(🛤)(dé )”行为，经济学中(zhōng )我(🔳)们称之为(wéi )信息不对称所(🥐)引起(qǐ )的道德风险(👽)(xiǎ(🏍)n )。

如果不弄清这三(sā(🍁)n )种(🕸)法律的规(guī )定，哪怕(🧔)是(🚭)只带走当地的一片(piàn )树叶和(hé )一只蚂蚁，就有可(🐋)(kě )能涉嫌违法(fǎ )而(🧚)祸(🌁)从天降。

不过(guò )，问题(👊)的(👖)隐(yǐn )匿性和严重性可能(néng )还在于，带(dài )队者专业(🆓)学识的不足和有意(📓)无(🕷)(wú )意地想(xiǎng )通过旅(🐳)游(🤶)而获得当地比(bǐ )较珍(🎾)贵(guì )的动植物标本，以(yǐ )及(🈂)私带回国(guó )发财的(🔱)动(🤓)机而捕捉(zhuō )当地野(🚎)生(♏)动(dòng )物。