特种部队2 全面反击国语版

然而，物理空间(🗿)拓展的(de )背后，需要人员、物资(🌝)(zī(⚡) )、资金(jīn )、信息的便捷有(yǒ(🔲)u )序流动(dòng )，而在这一过程(chéng )中(🏁)，还(hái )存在诸多有形和无形的(⛄)(de )壁(📩)垒。

从现代产业体系(xì )来说(🅿)，就(🍂)会形成一种相(xiàng )互支撑、相(🎰)互协作的局(jú )面，比如香港的(🚓)现(🦌)代服(fú )务业必须依托内地(🚪)的(🐥)制(zhì )造业基础，才能发挥其(qí(🤾) )优势。

而内地的制造业(yè )要转(🏓)型(xíng )升级，占领更广(guǎng )阔的市(🏎)(shì(🚍) )场，也要走出去(qù )，需要(yào )更高(🔩)的平台。

除(chú )了陆域(yù )的协同(🚤)合作，王(wáng )福强更(gèng )看重的是(🚭)海(✔)域的协同合(hé )作。

对此，香港(🎥)科(🦉)技大(dà )学校长史维深有感触(🐪)，他向《中国新闻周刊》介绍，香港(🦏)受(🐪)限于地域(yù )、历史等因素(🛡)，经(🤞)济形(xíng )态比较单一，大湾区的(🦁)(de )建设可(kě )以让香港的创新(xī(🆔)n )创业在(zài )更丰富健康的形(xí(🥝)ng )态(🐞)下发(fā )展，有助于科技(jì )初创(🚑)企(qǐ )业的成长。

以港(gǎng )珠澳大(🍻)(dà )桥为例，过去的(de )重点是(shì )建(🔇)设(🏕)，今后的重点则是(shì )运营，如何(🌞)让三地的车(chē )更便利地通行(🉑)，如何激(jī )发港澳单排车的用(🔮)桥(🐡)热(rè )情，如何为乘客提供更(🤝)(gè(👾)ng )好的服务，这些都是软(ruǎn )连接(🦔)。

在“规划纲要”中，香(xiāng )港、澳门(🍷)、广州(zhōu )、深圳(zhèn )被定位为(💞)中(🔛)心城(chéng )市，“作为区域发展的(de )核(🚫)心引(yǐn )擎，继续发挥比(bǐ )较优(💺)势(shì )做优做强，增强(qiáng )对周边(♏)(biā(🍥)n )区域发展的辐射(shè )带动作(zuò(🖲) )用”。

而内地的制造业(yè )要转型(🚄)升级，占领更广(guǎng )阔的市场，也(🀄)要(♑)走出去(qù )，需要更高的平台(📟)。

香(📃)(xiāng )港经济增长缺乏持续稳(wě(⏪)n )固支撑，澳门经济结构(gòu )相对(🛋)单(dān )一、发展资源有(yǒu )限，珠(🕜)(zhū(📂) )三角九市市场经(jīng )济体制(zhì(🔴) )有待完善。

“香(xiāng )港在法(fǎ )律、(👡)知识产权保(bǎo )护、国(guó )际金(🧥)融(🏯)方面的优(yōu )势有目(mù )共睹，但(🐳)目前香(xiāng )港大部(bù )分的科研(⛳)主要集中于各(gè )大专院校，而(👆)中(🥡)游的技(jì )术转移及下游的(🔜)工(🈵)业创(chuàng )新仍比较缓慢，政府除(🃏)(chú )了要在中下游加大资源(yuá(🎽)n )投放，也需要更加积极(jí )与工(🐪)商(🦓)(shāng )界对接，形成一(yī )个完整(zhě(🐽)ng )的科创生态链。