密令

在(zài )“十二五”“十三(🦑)五(wǔ )”的(🅱)时候，将港澳做(zuò )成专门的一章。

张燕生习(🥨)惯(guàn )于(😡)从三个指(zhǐ )标(🎱)评估一(yī )个地区的创新力(🥦)，一(yī )是(🦏)看创(chuàng )新的投(🔂)入，即研发强(qiáng )度，也就是(shì(👷) )全社会(🕜)研(yán )究与试验(📪)经费支出占GDP的比例(lì )；二(🙀)是看产(🚴)(chǎn )出，也(🍊)就(jiù )是(🎏)创新投入所带来的发明专(zhuān )利申(👇)请的增(😠)长和授(✔)权(quán )的增长；三(sān )是看影响(xiǎng )，看(😢)全(quán )员(⛩)劳动生产率的增长(zhǎng )，看全要素(sù )生产力(🛰)的(de )增长(🐋)，以及科技进步(✍)贡献率(lǜ )的增长。

3年(nián )前，香(🎆)港(gǎng )X科(🖐)技创业平台在(🈳)成立(lì )之初，就对大湾区科(🍰)创就有(🔜)(yǒu )布局，他们(men )立(📄)足香港(gǎng )，在前海设立港深(🚥)合作总(⏬)部(bù )基(💜)地，聚焦(🏗)(jiāo )创业孵化(huà )、创投及科研实验(🈁)室等业(😰)务(wù )范(❎)围。

在规划纲要中(zhōng )，首要的合(hé )作(🚵)就是建(🗿)(jiàn )设国际(jì )科技创新中心。

因此(cǐ )，“无论从(🕴)(cóng )粤港(🎋)澳大(dà )湾区的(🔶)四个中心城市来看，还是七(🔭)个节(jiē(🌜) )点城市，彼此存(💚)在较大差异。

尽管目(mù )前中(🧡)央和香(🛢)港都在(🈯)科(kē )创(🚛)合作方面(miàn )出台了许(xǔ )多(🕤)政策(cè(🌾) )，但在史(💢)维看来(🍘)，大(dà )湾区各个城(chéng )市不可单(dān )靠(🗽)这些政(🧗)策就完(🔖)全自成一体(tǐ )，他建议在科创方面(🕐)(miàn )，各城(🏌)市可以错位发(fā )展，资(zī )源共享，比如共建(📏)大(dà )湾(➕)区人才库(kù )等(🎮)，形成(chéng )一个竞争合作的良(👺)性体系(🔶)。

从物流和运(yù(📇)n )输角度，广州和深圳的集装(🍳)箱吞吐(🕓)量(liàng )都(🉑)远超香(🏿)港，主要原(yuán )因是香港的(de )航(♒)运太过(🏬)(guò )昂贵(🈴)，因此，从(👥)规划而言，希望香港在(zài )航运方面(🍐)(miàn )更多(🏻)转向租(🎒)赁、注册、融资(zī )、保险、仲裁(🎌)，即转(zhuǎ(📶)n )向跟航运相关的现代(dài )服务业(yè )。

造成这(🤴)种现象(⛸)的原(yuán )因，主要(📈)是(shì )因为港珠(zhū )澳大桥横(👵)跨三地(🐙)，涉及三个(gè )海(🍟)关，三种(zhǒng )制度，尤(yóu )其是港(🥦)澳与内(😗)地车辆(🏸)通行规(😍)(guī )则不一致。

然而，粤(yuè )港澳(🏍)大湾区(🚐)(qū )的一(🎍)个重(chó(🍔)ng )要使命(mìng )，就是为了解决港澳(ào )长(⛄)期发展(🛋)稳(wěn )定(🤑)的问题(tí )，给港澳打开发展的物理(🦆)空(kōng )间(🧒)和产业空间，因此(cǐ )，“规划纲要”提出(chū )建立(😣)内(nèi )地(🔶)与港澳深度合(😖)作示(shì )范区。

而珠(zhū )三角九(🙄)市(shì )则(🕤)发展不平衡，处(👘)于不同阶(jiē )段，有的在(zài )工(👦)业化后(🎆)(hòu )期，有(🌑)的在创(😾)新经济发展阶(jiē )段，有的在服务经(🔨)济(jì )阶(🔤)段，形成(⏹)(chéng )了一定梯(tī )队。