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而内(🕍)(nè(⏳)i )地的制(zhì )造业要转(🎖)型升级(jí )，占领更广阔的市(shì(😵) )场(🎆)，也要走出去(qù )，需要更高的(🍊)平(🚄)台(tái )。

王福强认为，产(😄)业的定位不宜通(tōng )过规划纲(🌨)要的方式予以(yǐ )明确，而应(yī(🔓)ng )让(👎)各地根据自己的现实(shí )基(🛤)础(😂)，技术(shù )条件，结合自(🥎)身的谋划(huá )，市场主体(tǐ )的参(✉)与(yǔ )度，以及国内外(wài )的外部(🐏)环(🎃)境(jìng )，形成(chéng )自身定(🍫)位。

从物(😉)(wù(👕) )流和运输角(jiǎo )度，广(🔤)(guǎng )州和深圳的集装(zhuāng )箱吞吐(✈)量(🈵)都远超香(xiāng )港，主要原因是(👣)(shì(🥡) )香港的航运太过昂(🧘)(áng )贵，因此，从规划而言，希望香(🐫)港(gǎng )在航运方面更多转向租(🆎)(zū(🛴) )赁、注册、融资、保险、(🚂)仲(🏓)裁，即(jí )转向跟航运(🌜)(yùn )相关的(de )现代服务业。

“要解决(🥞)单一(yī )城市单(dān )元所不能解(📚)决(💋)的(de )问题，比如(rú )污染(💳)共(gòng )防(🌁)、(👐)环境共治、产业协(🌠)作等(děng )，必须(xū )各方协商合作(🛒)，携(🤹)手共赢。

尽管目(mù )前中央和(🐲)香(📵)港都(dōu )在科创合作(🥌)方面出(chū )台了许多政策，但在(🌓)史维看来，大(dà )湾区各个城市(🍡)不(😊)可单靠(kào )这些政策就(jiù )完(🐰)全(🏅)自成一体，他建议(yì(🏽) )在科创方面(miàn )，各城(chéng )市可以(〰)错位发展(zhǎn )，资源共享(xiǎng )，比如(👦)(rú(🧦) )共建大湾区人才(cá(🛷)i )库等，形(🆚)成(🐸)(chéng )一个竞(jìng )争合作(🚗)的良性体(tǐ )系。

“香港(gǎng )在法律(🅱)(lǜ(🍜) )、知识产权保护(hù )、国际(🗯)金(✉)融方面的(de )优势有目(🥖)共睹，但目(🥔)前香港大部分(fèn )的(🌌)科研主要集中于各大专院校(🤖)，而(🦖)(ér )中游的技术转移及下游(🏟)(yó(👂)u )的工业创新(xīn )仍比(📎)较缓慢，政府除了(le )要在中下游(㊗)(yóu )加大资源投放，也需要(yào )更(👯)加(🧛)积极与(yǔ )工商界(jiè(💚) )对接，形(🏉)成(🙅)一个(gè )完整的科创(🈶)(chuàng )生态链(liàn )。

从空间的布局(jú(📎) )来(🍞)看，如何(hé )让三个(gè )都市圈(🏝)，对(🐱)外对(duì )标国际的三(🦓)个一流(liú(🍲) )湾区，对内形成(chéng )三(🗝)个交错的城市群(qún )，与港澳开(🚦)展(🛷)合作，是规划空间布(bù )局的(❇)逻(🐘)辑所在。

按照“规划纲(🔽)要”，粤港澳大湾区包括香(xiāng )港(💌)特别行政(zhèng )区、澳门特别行(⤵)政(🤺)区和(hé )广东省广州(zhōu )市、(🕕)深(👜)(shēn )圳市、珠海市、(📊)佛山市、惠(huì )州市、东莞市(👡)、(📬)中山市(shì )、江门市、肇庆(🚫)市(🤧)(shì )(简称“珠三角九(jiǔ(🔗) )市”)。