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年年都有地铁新线开通

地铁、公(🚸)交密(🌄)集织网，年(⛎)年都(🌠)有地铁新线开通，绿色交通(tōng )供给能力的(🖱)不断(🍀)(duàn )提升(shē(🌇)ng )，大大(🉐)缩短了市(shì )民出(chū )行的时间。

晚高(gāo )峰阶(👼)(jiē )段(🎗)，社会车辆(⏺)十(shí(🔋) )几分(fèn )钟就能通过该路(lù )段，比之前节省(🎼)至少(🌜)(shǎo )半小(xiǎ(🤞)o )时。

从(📭)街区到胡(hú )同，从院外到院内，这种(zhǒng )循序(🛰)渐进(📜)、细微(wē(💝)i )精致(zhì )的更新方式使(更)新与老(城)同框，不(🍀)但留(🏽)住了老北(🌉)京胡(🦔)同四合院的格局、肌理，还留住了原住民(🖐)、老(🌻)街坊，留住(🎶)了(le )老(🦃)北(běi )京的乡愁，使老(lǎo )城有(yǒu )了新动能、(🤱)新生(🔭)(shēng )机。

晚高(🧜)峰阶(🏡)段，社(shè )会车(chē )辆十几分钟就能(néng )通过(guò(🥣) )该路(🎅)段，比之前(😃)(qián )节(🥗)省(shěng )至少半小时。

2015年(nián )12月28日(rì )，天津西至保(🧞)定(dì(🧞)ng )东铁(tiě )路(🤹)(简称津保铁路(lù ))正式(shì )开通，成为京津(jī(😹)n )冀三(⏸)地轨道交通实(📋)现“金三角”新格局的关键一笔。

今年1月22日，姬(🔎)春明(🦇)和这张小(✳)卡片(🐖)相处了近20个月，每天往返200公里上(shàng )下班(bā(🚔)n )，京津(🍶)车轮上的(🐅)(de )“双(shuā(🛸)ng )城”生活让他有(yǒu )很多(duō )话想说。

京津冀(jì(🤵) )公路(🧦)(lù )网基本(🎷)搭建(📬)完成(chéng )

首都(dōu )环线高速(通州-大(dà )兴段(duà(🔣)n ))、京(👄)秦高速北(🕣)京(jī(🏸)ng )段通(tōng )车，新机场高速(sù )贯通(tōng )，北京(⏸)路网(📶)“骨(gǔ )架”扩大至(🔠)京津冀。