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经济日报(bào )-中国经济(🐬)(jì )网(💰)北京3月(yuè )4日讯（记(jì )者 李方）(🤾) 3月3日(❎)，全(quán )国人(rén )大代(dài )表，58集团(tuán )CEO姚(📱)劲(jìn )波在(zài )“第(dì )二十(shí )一期中国(guó(🏣) )企业家(🚡)两(liǎng )会沙龙”表示，2018年四季度以(🍌)来，中小(👂)企业招聘意愿大幅增长，招聘(♈)的职位(🚦)下降(♿)、求职的人数上升。

跨越(❇)鸿沟，需(🧗)要借(🎬)助整个人才体系和对技(😣)术的应(🌡)用。

相(🥥)(xiàng )信随着双(shuāng )证取消、(🆘)皮卡进(👟)城(ché(😆)ng )限制范围(wéi )逐渐放宽(kuān )，皮卡市(🚈)(shì )场(Ⓜ)的“春(chūn )天”将不(bú )再遥(yáo )远。

如果(😉)(guǒ )打不(bú )通，一定(dìng )是骗(piàn )子电(diàn )话(🐷)。

(经济(jì(🥐) )日报-中国经济网记者 龚磊)

近(🚎)日，经济(🚧)日报-中国经济网记者走访北(🧤)京亚运(🏬)村汽(🔲)车交易市场时发现，该市(⛷)场停车(👵)场内(🙍)近两百辆车中有四分之(🛃)三是外(🕘)地牌(📅)照……伴随限制(zhì )外地(🕦)车牌(pá(🚂)i )进京(📨)政策(cè )的日益临(lín )近，面对(duì )北(💐)京皮(🌧)卡(kǎ )市场的销(xiāo )量激增，外地牌(🔋)照(zhào )车辆(liàng )未来(lái )会否(fǒu )被皮(pí )卡(⏸)替(tì )代(🏉)，从而(ér )推动(dòng )皮卡市场(chǎng )进(🍴)一步发(💑)展，成为汽车行业新的增长点(⏯)？

然而(🛳)，“只能拉货不能载人”的规定，最(🤽)终让很(🌖)多消(🥨)费者放弃选择轻型封闭(🕌)货车，转(🗒)而购(♏)买乘用车型并上外地牌(🆔)(pái )照作(👦)为代(🥇)(dài )步工具。