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同时，在指导(👪)思想或(🏒)推动理念上，过去多是单(👒)一行政区的规划，更多强(💎)调发(fā )展，而此(cǐ )次规划(🚶)是跨区域跨制度的规划(🚹)，更加强调合作。

张燕生认(💠)为，从通关便利化来说，现(🚷)(xiàn )在已经有(yǒu )了很大的(⛲)进步，比如珠海、澳门之(⛴)间采取“合作查验、一次(🌵)放行”的模式，取消了两(liǎ(😣)ng )地口岸之(zhī )间的缓冲区(🔉)，直接把(🔎)两个口岸连在一(💊)起。

同时(🛳)，要积极谋划，携手(⛓)港澳共(🥢)建海洋协同(tóng )发展区，以(👅)这个平台为载体，承载大(🌌)湾区由浅蓝走向深蓝的(🦕)各种探索。

同时，要积极谋(🕴)划，携(xié )手港澳共(gòng )建海(🌄)洋协同发展区，以这个平(🆒)台为载体，承载大湾区由(💭)浅蓝走向深蓝的各种探(🍒)索。

在(zài )张燕生看(kàn )来，内(💤)地和港澳发展的不平衡(🔣)，造成了(✂)三道“关”的存在。

香(🏡)港X科技(🚭)创业平台联合创(⛷)(chuàng )办人(🤟)、香(xiāng )港大学陈冠华教(🍳)授向《中国新闻周刊》表示(😓)，为了加深大湾区科创布(🍪)局，香港X计划在(zài )深圳前(⏱)海(hǎi )建立智能制造、新(🌓)材料、生物科技等实验(🐂)室，利用香港高校教授资(🥒)源，在深圳做应用(yòng )导向(📫)的研(yán )究。

张燕生认为，在(🦄)粤港澳大湾区内有三道(🎪)“关”，一道(💬)是物理的“关”，即海(🚖)关；一(🏗)道是信(xìn )息技术(👁)的“关”；(👱)还有一道是规则的“关”。

四(📀)个中心城市确定后，规划(👟)通过三个极(jí )点，将七(qī(🏂) )个节点城市带动起来。

这(🅾)11个城市，通过陆海以及公(🍯)路、铁路、高铁、机场(✨)所形成了轴(zhóu )带的支撑(🧗)(chēng )作用，辐射粤西粤东粤(🤜)北地区和9+2城市周边地区(🍔)的辐射，最终通过整个粤(🙆)港澳大湾区向(xiàng )东南亚(🎁)地(dì )区(🤩)辐射。