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新老建筑共生、新(xīn )老居民(mín )共生和文(🎉)化共生，这(😇)院(yuàn )内“共(gòng )生”的内涵丰富而多样，可随(suí )环境的(de )变化实现自适应：老建(jiàn )筑进行(háng )保护性修缮，提(👈)升硬件(jiàn )条件，腾退空间可建成青年公(gōng )寓、体(tǐ )验式酒店、民宿客栈抑或是图(tú )书馆、文创空(🛒)间等文化(💺)产业，新人、新文化与老院落和谐共(gòng )融。

大(dà )杂院内的居民可以根据(jù )自(zì )己(🍆)的(de )意愿开(🔁)展“申请式”腾(téng )退，腾(téng )出来的空间再进行重新设计，住进新(xīn )人，引入新文化、新业(yè )态。

到(dào )达北京(🍠)南站后，再乘坐(zuò )地铁4号(hào )线，35分钟到中关村，姬(jī )春明最(zuì )晚8点40分就能赶到单位，全程用(yòng )时1小时(shí(🆙) )40分，比一些(💃)同城居住的(de )同事还(hái )要早一些。

对于刘淑芳(fāng )来说，最爽的变化发生在同年(nián )10月(yuè )10日，三环(💻)路公交专用道施划(huá )完成且(qiě )全线启用。

从街区到胡同，从(cóng )院外到(dào )院内，这种循序渐进、细微精(🌐)(jīng )致的更新方式使(更)新与(yǔ )老(城)同(tóng )框，不但留住了老北京(jīng )胡同四(sì )合院的格局、肌理，还留住(💛)了(le )原住民(mín )、老街坊，留住了老北(běi )京的乡(xiāng )愁，使老城有了新动能(néng )、新生(shēng )机。

而在北京市，长期(🈺)(qī )以(yǐ )来困(kùn )扰北京交通发展的是道(dào )路主动(dòng )脉上的各种堵点。

早上7点从天(tiān )津市武(wǔ )清区“远(🍣)洋香奈”小区(qū )出门，走路15分钟去火车站，7点(diǎn )19分上高(gāo )铁，京津城际去年8月8日(rì )由300公里(lǐ )提(🤾)速至350公里(🔉)，原本25分钟的时间(jiān )缩短到了22分钟，通勤又提速了(le )。

随着(zhe )今明两年，京张、京沈(shěn )、京雄(xióng )城际等多条(📞)高铁线路陆(lù )续通车(chē )，绿色交通供给能力的(de )提高，主动选择三地“跨城通勤”的(de )市民将(jiāng )会更多。

对于(🧤)这些堵点(diǎn )，就需(xū )要进行“微创手术”，疏通动(dòng )脉。