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这趟1万(🎋)公里的(🍸)旅程预(🎻)计需要行驶13天，将在3月15日前抵达上(🌔)海国定(👕)路的公司仓库，实现从德(💔)国到(dà(🔮)o )杨浦的(🍽)“门到门”陆路运输(shū )，时效和(🖖)(hé )空运(🗂)差(chà )不(bú )多，而(ér )运(yùn )输(📶)费用(yò(🤖)ng )比(bǐ )空(👈)运便(biàn )宜(yí )近40%。

目(mù )前(qián )，中(🏕)欧(ōu )卡(💞)(kǎ )航频次(cì )为(wéi )一周两(🛷)班往返(🏎)。

从仓运(⛅)到门大约15天左右，填补了7-35天运输时(🧙)间之间(🛵)的空白；只需2节(🏄)集装箱(🌵)就能发(✔)车，解决中小货主的散货无人承运(🐷)的问题(🛍)；相较于铁路运输沿途(🏅)需敲15个(😣)印章的过关复杂性，卡车(chē )航班一(📿)路(lù )只(😡)要敲四(sì )个印章，相对较(🚯)(jiào )灵(lí(💈)ng )活……(🌆)作(zuò )为欧洲(zhōu )到(dào )国内的(🌘)(de )第(dì )四(🌗)通道(dào )，中欧卡(kǎ )航(háng )让(🐌)上海(hǎ(👭)i )的(de )物流(🔳)市场(chǎng )又多了一种选择。

“很多工厂(😊)工作时间长，甚至有粉尘(🧟)危害身(🖍)体健康(🚤)，钱也没挣多少。

上海3月4日电 (记者 殷(🤺)立勤)从(🚏)欧洲进出口货物，要么选(🌭)择空运(🔕)，大约只需7-10天就能到货，但就算淡季(😉)(jì )，也要(🎒)约(yuē )22元/公斤，动辄上万(wà(😑)n )的运费(🥩)(fèi )负(fù(🐈) )担太重(chóng )。

当灯火(huǒ )通(tōng )明(🎅)的新(xī(📈)n )型(xíng )换轨车(chē )把(bǎ )旧钢(🥕)轨(guǐ )翻(📳)(fān )出新(🛐)钢(gāng )轨(guǐ )放入的时(shí )候，几十个“换(🛶)轨医生”在换轨车后面井(🀄)然有序(🗺)地跟进(🚷)着，手中的撬棍不定地拨弄着，让新(🐏)轨落槽(🙂)旧轨翻出，接着紧张地进(📗)行着换(😼)胶垫、放挡板、上弹条、紧扣件(🎉)、调整(🌍)轨距等工作(zuò )。

快递业(yè(⏸) )因能为(🖐)年(nián )轻(🕓)工薪族(zú )提供颇具(jù )吸引(😮)力(lì )的(🍫)(de )灵活工(gōng )作(zuò )制而受(shò(🗿)u )到(dào )追(🛺)捧。

这(zhè(👩) )么遥远(yuǎn )的(de )旅途，货(huò )物会不会(huì(🚂) )遭受颠簸甚至遗失？中(📫)欧卡航(🏐)的车辆(✔)为气囊式空气悬挂卡车，为货物、(🈺)人员和(🎿)车辆减震。