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全国乘(chéng )用车(chē )市场信息联(😚)席会(huì(😘) )秘书(shū(🌡) )长崔东(🆔)树在接(🈷)受经(🤑)济(🚆)(jì )日报(📽)-中(zhōng )国(⏬)经济网(🤐)记者(zhě )采访时表示，反对“皮卡(kǎ )进城”的主要原(yuán )因，一是车型较大，城市(shì )道路狭窄以致(🎒)停车难(🔬)(nán )；二(🛀)是大部(😗)分皮卡(⤴)为(wéi )柴(♈)油(yóu )车(🐆)型，与城(🏉)市提(tí(🌜) )倡的(de )节能环保不相符。

此(cǐ )外，如果接到电话称(chēng )遇到什么问题，建议(yì )不要轻信电话里说的(de )消(😻)息(xī )，可(🍠)亲自到(🦏)当地(dì(🕐) )有关(guā(👓)n )部门(♈)询(🧦)问。

经济(📡)日报(bà(😈)o )-中国经济网北京3月4日(rì )讯（记者 李方） 3月3日(rì )，全(quán )国人大代表，58集(jí )团CEO姚(yáo )劲波在“第二十一(🥟)期(qī )中(🚮)国企业(💠)家两会(😤)沙龙(ló(🚀)ng )”表示，2018年(🐛)四季度(🏖)以(yǐ )来(🚯)，中小企(🔕)业招聘意(yì )愿大(dà )幅增长，招聘的职位(wèi )下降、求职的人数上(shàng )升。

然后，这些人有(yǒu )可能拿着(😏)他人的(🔣)信息(xī(🥊) )，再(zài )去(💈)借贷、(🗜)开卡(📵)或(👄)做一(yī(🚶) )些非法(😑)开户之类的事(shì )情。

(经济日报-中国经(jīng )济网记者 龚磊)

周鸿祎(yī )认为(wéi )，现在大家不浮(fú )躁了(le )，踏(🤭)踏实实(🤷)做好产(🥑)品(pǐn )，对(🎳)企业家(🐿)是一个(🕳)机(jī )会(🌉)。

今年面(⛑)临着巨(🚰)大(dà )机会(huì )，即物联网时代(dài )、人(rén )工智能时代和大数据(jù )三个时代的来临。

”周鸿祎认(🏏)为，人口(✴)红(hóng )利(🤜)慢慢消(🎊)失，但反(🥨)过(guò )来(🙉)任(rè(🈷)n )何(⚽)危机都(🔤)是机会(😈)，老(lǎo )龄化后又会带来居家(jiā )养老等各种产品和服(fú )务的红利期。