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“作为白马人，能(🌀)代(dà(🔈)i )表(biǎo )国家外出(chū )表演(🚔)，我们很自豪，希望(wàng )以后能(🏊)去(qù(🗾) )更多的国家推介中国(📇)传统(tǒng )民俗文化。

当灯火通(🌬)明的(📢)新型换轨(guǐ )车(chē )把旧(💎)钢轨(🐗)(guǐ )翻出新钢轨放入的(♋)时候(🎾)，几十个“换(huàn )轨医生”在(💥)换轨(🤪)车后(🤫)面(miàn )井(jǐng )然有序(🚟)地(dì(🅱) )跟进着，手中的撬棍不定(dì(🕦)ng )地拨(🎅)弄着(zhe )，让新轨落槽旧轨(🏰)翻出，接着紧张地(dì )进行着(🌊)换胶(🗨)垫、放挡板(bǎn )、上弹(🙇)条、紧扣件、调整轨距等(🦑)工作(🔕)(zuò )。

沿着丝(sī )绸之路，跋(⏮)涉1万公里，用(yòng )一辆卡车跨(🌁)(kuà )过(🏛)“山和大海”，看上(shàng )去(qù(🍩) )还颇(🗜)有些(xiē )诗情画意。

这么(🛫)遥远(😩)的旅(lǚ )途，货物会(huì )不会遭(💅)受颠(💈)簸甚至遗失(shī )？中欧(🎣)卡航(háng )的车辆为气囊式空(⬇)气悬(🚉)挂(guà )卡车，为(wéi )货物、(💠)人员和车辆减震。

中欧卡车(🏅)航(há(🏝)ng )运之所以能成行，首先(💌)(xiān )得(dé )益于在联(lián )合国《国(🌞)际公(🛏)路运输公约(yuē )》(《TIR公约》)基(📳)础上建立的国际货物(wù )运(🐪)输海(👩)关通(tōng )关系统。

跨境电(✡)商和(🍋)物(wù )流(liú )行业资深(shē(📠)n )专家(👏)、中国跨境电商应用(yòng )联(🚁)盟副(🏩)秘书(shū )长付大毛补充(💛)说道，国(guó )内(nèi )已经有35个(gè(💗) )跨境(🥔)电商试点城市，而开(kā(🍊)i )通中欧班(bān )列(铁路)的只有(🦄)义乌(😑)等少数(shù )几个，许多(duō(⏪) )城市必须经第三地中转(zhuǎ(🌐)n )才(cá(♟)i )可出口或(huò )进口，很不(💄)方便；中欧卡(kǎ )航可以直(😿)接(jiē(🎨) )点对点运输至各试点(🏮)城(ché(🎾)ng )市的保税区(qū )，时效更(🛌)快、(👨)成本更低。

相比之下(xià )，第四(🍇)通道(🛑)的中欧卡航有(yǒu )着独(🐙)特优势(shì )：