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到达北京南站后(👙)(hòu )，再乘(ché(❣)ng )坐地铁4号(🐗)线，35分钟到(🛁)(dào )中关村，姬春明最晚(wǎn )8点(diǎn )40分就(jiù(🎚) )能赶到(⏫)单(🌴)位，全程用(💞)(yòng )时1小时40分，比一些同(tóng )城居住的同(⛴)事还要早(⏺)一些。

到达(🕐)北京南站(⚪)后，再(zài )乘坐地铁4号线，35分钟(zhōng )到中关(🐾)(guān )村，姬春(🙈)明最晚8点(🐘)40分(fèn )就能赶到单位，全程(chéng )用(yòng )时1小(🐿)(xiǎo )时40分(🧐)，比(😺)一些同城(🌄)居(jū )住的同事还要早一些(xiē )。

本版文(🏯)/本报记者(🐣) 蒋(jiǎng )若静(🎃) 李(lǐ )天际(🖖)

单说这一段北青(qīng )报记者自拟的“天(😑)净(jìng )沙(🕠)(shā(🎲) )”词(cí )牌就(⏭)是描述了老北京(jīng )城独特的胡同街(🛣)巷肌(jī(🖐) )理(🏆)。

晚高峰阶(🕎)段，社会车辆(liàng )十几分钟就能通过该(gāi )路段，比(📉)之前节省(🔱)至(zhì )少(shǎ(🎟)o )半小(xiǎo )时。

城际铁路是交通(tōng )的大骨(🦈)架，它们(😦)的(🛵)生(shēng )长(zhǎ(👀)ng )拉伸(shēn )了城市的触角。

双井(jǐng )地区的(🐋)疏堵改造(🎬)和三(sān )环(🕵)路公交专(🕎)用道的施(shī )划，大(dà )幅缓解了双井桥(🔕)的拥(yōng )堵(🔐)情况。

1月18日(🕦)，北京(jīng )市(shì )东城(chéng )区龙潭地区320位龙(😀)潭居(jū(✍) )民(🌌)摇号获得(🏗)了社区周(zhōu )边5条大街的“路侧停车优惠(huì )”。

北京(🛂)要把解决(🌵)交(jiāo )通拥(🚌)堵问题放在城市(shì )发(fā )展的(de )重要位(🐽)置，加快(🦎)形(🏡)成(chéng )安全(😋)、便捷、高效、绿色、经济的综合(🏨)交通体系(🖖)(xì )。

随着今(🕡)明两年，京(🏳)(jīng )张、京沈、京雄城际(jì )等多条(tiá(🤓)o )高铁线路(📢)陆续通车(🎩)，绿色交通供给能力的(de )提(tí )高，主动选(🥉)择三地(🐈)“跨(🕒)城(chéng )通勤(🙇)”的市民将会更(gèng )多。