神像李布衣

在(zài )粤港澳大湾(wān )区发展战略(🙄)研究(😞)(jiū )课题组(👗)副组长王(⏲)(wáng )福强看来，规划纲要是一个(gè(🌐) )跨越制(zhì )度的(📫)规划(huá )，是(🌬)首次由国(🌻)家(jiā )规范性文件进行两种制度(🍶)的(de )规(👐)划，也是首(🏍)次(cì )将港(🥊)澳放进规划(huá )之中。

王福强认为(🐿)，产业的(de )定位不(💰)(bú )宜通过(🐀)规(guī )划纲(🍝)要的方式予(yǔ )以明确，而应让各(🎈)地根(🛰)据自(zì )己(💖)的现(xiàn )实(🏒)基础，技术条件，结合(hé )自身的谋(❓)划(huá )，市场主体(📝)的参(cān )与(🐋)度，以及国内(nèi )外的外部环境，形(📰)成自身定(dìng )位(🍹)。

“粤港澳大(🥡)(dà )湾区的(⭐)创新就在(zài )于‘一国两制’，是(🌆)在多(🎱)个(gè )单独(💛)关(guān )税区(🏄)之间(jiān )建立起的合作，因此，开放(⏲)是一个方面，便(🦉)(biàn )利化是(👬)(shì )一个方(🌻)面(miàn )，但是怎么能够(gòu )保证有序(🐙)，我认(⏪)为才是更(⛸)重(chóng )要的(🌲)。

而在建设(shè )海洋强国的过程(ché(🐏)ng )中，大湾区(qū )应(㊗)有所担当(🏦)。

“一个是代表国际(jì )先进规则的港澳自由市场(🌪)制(zhì )度体(🗡)系(xì )，一个(🚂)是(shì )有中国特色的社(shè )会主义(🌋)经济(🐇)制度，两种(🌊)制度(dù )各(🈺)有优(yōu )劣，如何(hé )发挥两种制度(😵)的(de )优势，形成集(🥙)合两种制(🙏)度优(yōu )势(🌯)的一(yī )个大湾区(qū )治理规则，这(⛷)是(shì(🤵) )创新的主(🍹)线。

粤港澳(😗)大湾区(qū )作为中(zhōng )国改革开(kā(🌉)i )放的最前端，通(🛐)(tōng )过粤港(🌕)澳三(sān )地携手，借助集(jí )装箱吞吐量世界(jiè )排(🏹)名第三、(🅰)第六和第(⛓)七的三(sān )大港口(kǒu )，形成合(hé )力(🕥)，在代(🚢)表中国(guó(⚫) )参与国际(🤖)航运体系改革的过(guò )程中，发出(📥)大湾(wān )区的声(🥃)音，参与(yǔ(🍮) )国际海事(💣)行业规则的制定，国际航(háng )运体(😫)系规(✅)(guī )则的制(🏻)定，“我(wǒ )们(🐥)所争取和对标的，应该是(shì )伦敦(🥥)，是赫尔辛(xīn )基(❕)，是哥本哈(🥈)根(gēn )，至少是新加坡，推动国际(jì )海洋国际航运(🏂)规(guī )则体(🐑)系的重塑(💷)，由一个搬运(yùn )工成为(wéi )规则的(📷)制(zhì(🐋) )定者。

因此(🔵)，“无论从粤(🥃)港澳大湾区的四个(gè )中心城(ché(🐘)ng )市来看，还是七(🆚)个节点城(🧀)(chéng )市，彼此(🐝)存在较大差异。

从(cóng )空间的(de )布局(🕰)来看(🐅)(kàn )，如何让(🐷)三个都(dō(⏭)u )市圈，对外对标国际的三个(gè )一(😴)流湾(wān )区，对内(😨)(nèi )形成三(🤠)个交错的(🌿)(de )城市群，与港澳开展合作，是规划空间(🗝)布局(jú )的(⏫)逻辑所在(🐛)。