施念慈楚人美

粤港(👯)(gǎng )澳大湾区(qū )的(🐑)科创中心则定位为(📳)协同创新(xīn )，重点(🚜)就要利用好港澳(🛡)的创新(xīn )资源，整(💺)合国(guó )际的产业资(🐟)源，因此，除了地(dì(㊗) )域的协同以外，还(🔒)有创新链条(tiáo )的(✈)协同。

2016年的时(shí )候，香(🚐)港的研(yán )发投入(📘)只有155亿人(rén )民币(🏋)。

在合作(zuò )发展的(🎌)主题之下(xià )，创新发展是(shì )粤港澳大(♋)湾区的(de )主线。

王福(🌜)强(qiáng )认为，产业的(😪)定(dìng )位不(bú )宜通(📪)过规(guī )划纲要的方(🔕)式予以明确，而应(👬)(yīng )让各地根据自(🐛)己的现实基础，技(⏹)术条件，结(jié )合自身(🏮)的谋划，市场主体(👚)的参(cān )与度，以及(💸)国内(nèi )外的外部(🔬)环境(jìng )，形成自身定(🍩)位(wèi )。

而在建设海(🥡)(hǎi )洋强国的过程(📱)中(zhōng )，大湾区应有(🗻)(yǒu )所担当。

此外，从产(🥛)业来看，香港现代(🤶)服务业(yè )虽发达(🦎)，但制(zhì )造业空心(🗡)化，澳(ào )门则(zé )是(🚚)产业结(jié )构单一，随(🤮)着周(zhōu )边其他国(💊)家博(bó )彩业的逐(🔲)渐放开，势必会遭(🀄)到(dào )巨大冲击。

造(zà(🥞)o )成这种现象的原(👛)(yuán )因，主要是因(yī(🔕)n )为港珠澳大桥横(❣)(héng )跨三地，涉及(jí )三(🎽)个海关，三种(zhǒng )制(💻)度，尤其是(shì )港澳(🕶)与内地车辆(liàng )通(🕝)行规则不一(yī )致。

一(👻)旦合作，就会发挥(🎳)强强(qiáng )联合的综(👱)合优势(shì )。

按照“规(🌫)划(huá )纲要”要求，粤(🐦)(yuè )港澳(ào )大湾区将(😢)(jiāng )加强基础设施(🎢)的(de )互联互通，更(gè(👉)ng )好发挥港珠澳大(😃)桥作用，加快(kuài )建设(🕜)深(圳)中(山)通道、(💷)深(圳)茂(名(míng ))铁路(🚥)等重要交(jiāo )通设(🃏)施，但在王(wáng )福强看(🐏)来，根(gēn )据规划，未(🍬)来除(chú )了注重硬(🔃)连接(jiē )外，更应注(🤛)重软(ruǎn )连接，即通关(🏌)(guān )的便利化。

因此(🏠)(cǐ )，“无论从粤(yuè )港(🈳)澳大湾区的四(sì(🗒) )个中心城市来(lá(🥅)i )看，还是七个节(jiē )点(🔴)城(chéng )市，彼此(cǐ )存(📃)在较大差异。