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临(🎏)床流行(háng )病(🔠)学研究的结论(🏞)，让全社会对(🆑)保健品的潜在(🥍)致害性有了(🎡)更为清晰的认(🚌)知。

可以预(yù(🔅) )见，在(🐬)不久的将(🈂)来(lái )，这条铁路沿(🥞)线的(de )城市(⚫)将会欣欣向荣(ró(🦖)ng )、充(chōng )满活力。

尽管(guǎn )我们(🚮)(men )说保健品本质(zhì )就是(shì )食(🐾)品，应该是(shì )安全(quán )的、无(✈)毒无害(hài )的，但这一判断，只(🕧)是(shì )适用于通(📂)常情(qíng )况。

沿(🗯)线民众高兴(xì(🌷)ng )地告诉记者(🐮)：“亚(yà )吉铁路(🈯)开通后，再也(🌡)不用忍受乘坐(📄)长途大巴的(🗾)腰酸背痛了。

在(🥊)亚的斯亚贝(♏)巴上(🤞)大(dà )学的(🎫)学生阿杰拉告(gà(🗣)o )诉记者，她(✍)家在德(dé )雷达瓦(🤚)，过去坐车(chē )得10多(duō )个小时(🐪)，现在(zài )只需(xū )7个小时就能(🏪)到(dào )达，票价也不贵，只需(xū(🕗) )308埃塞俄比亚比(bǐ )尔(约(yuē )合(🎙)人民币75元)，“能(né(🐥)ng )每周回家的(💛)感(gǎn )觉真(zhēn )好(🔈)”。

大约在(zài )入(💞)口500米的距离，就(👎)是事故发生(🧝)地点，记者在现(🚐)场看到，破损(🗞)的汽车前半部(⭐)已经撞到墙(🕝)上，严(😿)重变形(xí(🎫)ng )。

袁强告诉记者，培(😗)训工作其(🖕)实并不(bú )简单(dā(👃)n )，铁路运营涉(shè )及人(rén )才培(👡)养的问题(tí )，比(bǐ )修建铁路(🗳)更为(wéi )复杂(zá )，“中国铁路(lù(🏷) )‘走(zǒu )出去’，不仅(jǐn )体现(🏡)(xiàn )在机械、施(🏼)工(gōng )方面(mià(🌚)n )，也要让中国(guó(🏛) )标准落地，让(🕐)其他(tā )国家了(💾)解中国铁路(😎)体系的运营理(🏤)念”。

但可以观(🥂)察到，事故车辆(🔚)是一辆用了(💿)多年很破旧的(🕰)车。

■中(zhōng )方人员(⏱)为非洲员(🦒)工(gōng )提供了从技(📦)术到管(guǎn )理的(de )系统培训，预(🏜)(yù )计中(zhōng )方公司运营6年(niá(🛡)n )后，当地铁路公司(sī )将能(né(🐝)ng )基本接管整条(tiáo )铁路(lù )运(👄)营。

经专业(yè )医护(hù )人员诊(🗓)断证实(shí )，车(chē(🦔) )内少数旅客(🎣)感(gǎn )染霍乱。