新还珠格格56

而珠三角(jiǎ(😘)o )九市则(🤗)发展不(🏠)(bú )平衡，处于不同阶段(duàn )，有的在工(🚙)业化后(🎾)期(qī )，有(⚾)的在创新(xīn )经济发展阶段，有(yǒu )的(🧀)(de )在服务(🐆)经济阶(🍶)(jiē )段，形成了一(👃)定梯(tī )队(duì )。

“因此，在(zài )定位(🚿)的时候(🧢)，要考虑(lǜ )各城(🕔)市的现实(shí )性、前瞻性和(🏢)继承性(🏣)(xìng )。

从物流和运(🚌)输角度(dù )，广州和深圳(zhèn )的(🚺)集装箱(🔪)吞吐量都(dōu )远(👭)(yuǎn )超香港，主要(yào )原因是香(🌹)港的航(⌚)运太(tà(🔓)i )过昂贵，因此(cǐ )，从规划而言，希望(wà(❕)ng )香港在(🎳)航运方(🎣)面更多(duō )转向租赁、注(zhù )册、融(🥉)资、保(🚐)险、仲(📢)(zhòng )裁，即转向跟(⛷)(gēn )航运相关的现代服(fú )务(🐛)(wù )业。

在(🐋)粤港澳(ào )大湾(👄)区发展战略研究(jiū )课题组(🍨)副组长(✒)(zhǎng )王福强看来(🏦)，规划纲(gāng )要是一个跨越制(🍉)度的(de )规(🌐)划，是首次(cì )由(🈵)国家规范性文件(jiàn )进(jìn )行(🏺)两种制(🛠)度的(de )规(🐤)划，也是首次将港(gǎng )澳放进规划之(📌)(zhī )中。

比(🛵)如广州(🙂)在基础(chǔ )研究领域有一定的优(yō(🥍)u )势，深圳(🏺)在创(chuà(🍀)ng )新链的前端和(🍢)后端(duān )都(dōu )有一定的优势(🕠)(shì )，因此(🕚)可以对相关(guā(😝)n )科(kē )创成果进行转(zhuǎn )化。

张(🎛)燕生习(🧗)惯于从(cóng )三个(🎸)指标评估(gū )一个地区的创(🈳)新力，一(🌔)是看创新的投入，即研发强度，也就是全社(😴)会研究(🚿)(jiū )与(yǔ(👼) )试验经费支出(chū )占GDP的比例；二是(🎒)看产(chǎ(🏭)n )出，也就(🤧)是创(chuàng )新投入所带来的发明(míng )专(💉)利申请(⛩)的增长(🍴)和授(shòu )权的增(🛷)长；三(sān )是看影响，看全员(🍝)劳(láo )动(⏸)生产率的增(zē(💠)ng )长，看全要素生产(chǎn )力(lì )的(♓)增长，以(🐰)及(jí )科技进步(🥠)贡献率的增(zēng )长。

然而，目(mù(🔫) )前香港(✡)的资质(🔱)、标准(zhǔn )、规则等都是按照英(yī(🕜)ng )美体系(🤱)，也正(zhè(🤒)ng )因为如此，张燕生(shēng )认(rèn )为，香港的(🌅)优(yōu )势(🐱)是国际(🏯)化，因此应(yīng )该更多地向外(wài )走，进一步开(🚵)放，而(é(😡)r )非更多地向内(🎌)(nèi )地开放。

最终也在深(shēn )圳(💴)实现科(🛍)研成果的转(zhuǎ(🦓)n )化及项目孵化(huà )。

2016年的时候(🚂)，香港(gǎ(🍾)ng )的(de )研发投入只(💃)有(yǒu )155亿人民币。