曾海潮

更(gèng )早(zǎo )之前，2016年银漫矿业还曾因(😔)发生致(🔇)(zhì )1人(ré(🧜)n )死亡的(🏬)安全(👯)生(🚘)产事(🐙)故(🚃)，险些被(😋)现(xiàn )母(mǔ )公司兴业矿业“中断”收购。

其实(shí )，公摊面积的问题不过是计价方式(shì )问(wèn )题，如今却演变成了(⛓)开发商(🤵)牟利(lì(✊) )的(de )工具(🐴)。

中国(📧)民(🎦)航(há(➡)ng )飞(👊)行校验(📊)中心主(⌚)任(rèn )熊(xióng )杰介绍，大兴国际机场导航设备(bèi )全(quán )部符合设计参数(shù )标准，完全能够满(mǎn )足未来(🌃)开放安(⤴)全运行(📋)的需求(🦑)。

“海(hǎi )恩(⚡)(ēn )法(🔭)则(💝)”认为(🚕)，一(❄)个企业(🎱)发生1次重(chóng )大(dà )事故背后，必定(dìng )有29件轻度的事故，还(hái )有300个潜在的隐患。

大兴国际机场(chǎng )校(xiào )飞比原(🆎)计划提(🎃)前19天完(💡)成，彭泉(🔑)认(rè(🍌)n )为(📋)(wéi )是(🏫)“天(🌡)时、地(🤼)利(lì )、人和”共同的影(yǐng )响(xiǎng )。

或许现在将这些“黑点”扒出(chū )来(lái )，以打捞这次重(chóng )大事故的“草蛇(shé )灰(huī(🍽) )线”，有些(🚊)事后诸(👘)葛的意(🐀)味，但不(🚆)(bú )得(🍄)(dé(🎤) )不说，这(📣)些情况(🧢)的存在，也许再(zài )次(cì )应验了安全生产(chǎn )领域常被提及的“海(hǎi )恩法则”。

试飞有可能会开展很(hěn )多(duō )次(👭)，一直达(🎎)到完全(😴)符合保(🐴)障飞(🏸)机(🤛)(jī )飞(💱)(fē(❕)i )行的条(🍳)件。

当然(rán )，这些质疑需要后(hòu )续(xù )的调查证实，但是由此引发人们(men )的(de )担忧也是有理由(yóu )的。

特别值得一(🗯)(yī )提(tí(🙈) )的是，在(🚭)此次校(🦒)验过程(🐩)中，飞(🏐)行(🤓)校(xiào )验(🐊)(yàn )中心(🈚)尝试采用了无人机对灯光系(xì )统(tǒng )进行检测，取得(dé )了较好的效果。