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大杂(🌫)院(yuàn )内的居(jū )民可(🏷)以根据(jù )自己的意(🧒)愿开展“申请式”腾退(🛺)，腾出来(🏬)(lái )的空间再(🥈)进行(♐)重(🍈)新设计，住进(🐈)新(xīn )人(🙆)，引(yǐn )入新文(wén )化、(🕺)新业态。

双井桥的疏(🦕)堵只是(shì )五年来(lá(🌑)i )北京众(zhòng )多“疏堵手(🕐)术”中的一例。

交通(tō(🍝)ng )拥堵是(shì )“城市(shì )病(🔴)”的典型表现，也是大(🌵)城市发(fā )展中最(zuì(🏃) )难以治(zhì )理的突出(🚪)问(wèn )题。

从街区到胡(👳)同，从院外(wài )到院内(🌇)(nèi )，这种循序(xù )渐进(🎙)、细微精致的更新(💘)方式(⏹)(shì(🔁) )使(更)新(xīn )与(🔬)老(城(💝)(ché(🍔)ng ))同框，不但留住了老(🍝)北京胡同四(sì )合院(🦍)的(de )格局、肌理，还留(🥖)住了原住民、老街(🚓)坊(fāng )，留住(zhù )了老北(🚹)(běi )京的乡愁，使老城(👌)有了新动能、新生(🌥)机(jī )。

京津(jīn )冀公路(🐵)网基本搭建完成

交(🍽)通拥堵(dǔ )是“城(chéng )市(✴)病”的典型表现(xiàn )，也(🚎)是大城市发展中最(🕡)难以(yǐ )治理的(de )突出(🍒)问题。

2013年至2017年，北京市(🚵)交通(🏆)委(🌧)、城(chéng )六区(🥉)政(zhèng )府(🙎)一共(gòng )实施了疏堵(🔚)工程718项。

本版文/本报(🔻)(bào )记者 蒋(jiǎng )若静 李(🗽)(lǐ )天际

今年1月22日，姬(🙁)春明和这张小(xiǎo )卡(📿)片相(xiàng )处了近(jìn )20个(🐡)月，每天往返200公里上(😹)下班，京(jīng )津车轮(lú(🕋)n )上的“双城”生活让他(❌)有很多话想说。