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随着今明(míng )两年(🏛)，京张、(⏺)京沈(shě(🐻)n )、京雄(👟)城际等(🐇)多(duō )条(🏋)高铁线(🚃)路陆续(👳)通(tōng )车，绿色交通供给(gěi )能力的提高，主(zhǔ )动选择三地“跨城(chéng )通(🌕)勤”的市(😱)民将会(huì )更多。

本版文/本(běn )报记(📞)者 蒋若(🦂)静 李天(🔧)(tiān )际(jì(🎰) )

在双井(🕣)桥北西(🍦)侧(cè )(光(🌫)华中街至广渠门(mén )外大街)辅路增加(jiā )一(yī )条3米宽的直行机(jī )动车道(💇)和一条(🤠)3米宽(kuān )的非机动车道，提(tí )高路(🚑)口通行(🤓)能力(lì(🔅) )，实现机(🥌)非隔离(📶)；在双(🌝)井桥北(🙈)辅路(lù )北调头处往北50米处(chù )，新增一条调头车(chē )道，减轻与左转(🍦)(zhuǎn )车辆(🖋)的相互干扰；既有双井桥北天(😷)桥(qiáo )西(⬜)侧延长(🔮)，方便(bià(🤦)n )行人过(🎑)街；整(😄)个区(qū(🐭) )域(yù )设(🐍)置550米长公交专(zhuān )用道，其中双井桥(qiáo )西北角辅路至桥(qiáo )下(xià )一(📍)段公交(❕)直行专(zhuān )用道约150米长，方便(biàn )公(🔣)交车通(🥧)行。

交(jiā(🧤)o )通(tōng )疏(🐡)堵后，北(💐)京那(nà(🕝) )“凸”字形(👴)的城廓(kuò )和1000多条街巷的格(gé )局又如何在保护中(zhōng )发展，在发展(🗽)中保(bǎ(🎥)o )护呢？请看下一(yī )回详解。

在双(📡)井桥(qiá(🕶)o )北西侧(🏖)(光华中(🤖)街至(zhì(📓) )广渠门(🐨)外大街(📝))辅(fǔ )路(🚂)增加一条3米宽的(de )直(zhí )行机动车道和一(yī )条3米宽的非机动(dòng )车(🗺)道，提高(🕌)路口通(tōng )行(háng )能力，实现机非(fē(🙁)i )隔离；(🔰)在双井(🚴)桥北(bě(🍡)i )辅路北(📳)调头处(🈚)往(wǎng )北(😬)(běi )50米处，新增一条(tiáo )调头车道，减轻与(yǔ )左转车辆的相互(hù )干扰(❕)；既有(😞)双井桥(qiáo )北天桥西侧延长，方便(🐑)行人过(👏)街；整(✍)个区域(🚖)设置550米(🆙)长(zhǎng )公(💣)交专用(🕙)道，其中(🌞)(zhōng )双井桥西北角辅(fǔ )路至桥下一段公交(jiāo )直行专用道约150米长(🚘)(zhǎng )，方便(📲)公交车通(tōng )行。

今年1月1日开始(shǐ(😚) )，北京市(😸)在东城(🔣)区(qū )、(🏻)西城区(😱)、通州(📷)区(qū )试(🍻)点推行道路路(lù )侧(cè )停车电子收费，并对道路周边认证(zhèng )居民停车实(🏣)行价(jià )格优惠。