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“香港在法律、知识产权保护、国际金融(róng )方(fāng )面(miàn )的优势有目共睹(🥙)，但目前香(😷)港大部分的科研主要集中于各大专院(yuàn )校(xiào )，而(ér )中(zhōng )游(yóu )的技术转移及下游的工业创(🧗)新仍比较(🐑)缓慢，政府除了要在中(zhōng )下(xià )游(yóu )加大资源投放，也需要更加积极与工商界对接，形成一个(🧟)完整的(de )科(🙃)(kē )创(chuàng )生(shēng )态(tài )链(liàn )。

粤港澳大湾区的科创中心则定位为协同创新，重点就要利用(yòng )好(hǎ(🌦)o )港(gǎng )澳的(🌦)创新资源，整合国际的产业资源，因此，除了地域的协同以(yǐ )外(wài )，还(hái )有(yǒu )创(chuàng )新链条的协(👫)同。

3年前，香(😆)港X科技创业平台在成立之初，就对大(dà )湾(wān )区科创就有布局，他们立足香港，在前海设立港(🔰)深合作总(📼)部基地(dì )，聚(jù )焦(jiāo )创(chuàng )业(yè )孵(fū )化、创投及科研实验室等业务范围。

在规划纲要中，首要(📀)的(de )合(hé )作(🛏)(zuò )就是建设国际科技创新中心。

从物流和运输角度，广州和深圳的(de )集(jí )装(zhuāng )箱(xiāng )吞(tūn )吐(tǔ(🕴) )量都远超(🛳)香港，主要原因是香港的航运太过昂贵，因此，从规(guī )划(huá )而(ér )言，希望香港在航运方面更多(🍳)转向租赁(🚶)、注册、融资、保险、仲(zhòng )裁(cái )，即(jí )转(zhuǎn )向(xiàng )跟航运相关的现代服务业。

同时，在指导思(🤰)想或推动(🛃)理念上(shàng )，过(guò )去多是单一行政区的规划，更多强调发展，而此次规划是跨区域(yù )跨(kuà )制(zhì(⛳) )度(dù )的(de )规(🅾)(guī )划，更加强调合作。