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张燕(🔍)生认(rè(❗)n )为(🏉)，从通关便利化来说，现在(zà(🏪)i )已(yǐ )经(🍬)有(➕)了很大(dà )的进步，比如珠海(🌶)、澳门(💰)之间(jiān )采(cǎi )取“合作查(chá )验、(🔚)一次放(♉)行”的(de )模式，取消了(le )两地口岸之间的缓(🎚)冲区，直接(🍂)(jiē )把(bǎ )两个口岸连(lián )在一(🥈)起。

王福强(🗽)认为，以行政(zhèng )为(wéi )主导的(🥕)经济(jì )发(🏇)展模式，客观造成了内地区(🐣)域(yù )分(🍫)割(🌛)，无法(fǎ )形成统一市场，不(bú(🐑) )但是内(🕐)地(🌁)与港(gǎng )澳的要素流动存在(🐵)障碍，珠(🕑)三(🔺)(sān )角(jiǎo )九市之间也(yě )存在(💲)要素流(♿)动的障碍。

而大湾(wān )区(qū )本身(🚀)拥有巨(🌷)(jù )大的市场，市场驱(qū )动型科技创新(🥈)(xīn )在大湾(🌶)区能找到众多的应用场(chǎ(🔰)ng )景(jǐng )，向全(👷)国全(quán )世界推广的潜力更(🎭)大，这无疑(🎷)(yí )是(shì )STEM(科学、技术(shù )、工(🕴)程、数(💖)学(✊))及创新型人才的(de )大(dà )好机(🚹)会，必(bì(🗝) )将(⏪)推动社会对科技(jì )的重视(💿)和推崇(🛄)(chó(✝)ng )。

“香港在法律、知识产权保(🍮)(bǎo )护(hù(📟) )、国际金融(róng )方面的优势有目共睹(🔼)，但目前(qián )香(xiāng )港大部分的(de )科研主要(🔠)集中于各(🤭)(gè )大专院校，而(ér )中游的技(🌖)术转移及(🔷)下游的工业(yè )创(chuàng )新仍比(🛷)较缓(huǎn )慢(🥀)，政府除了要在中下游加大(🚥)(dà )资(zī(🏄) )源(🛑)投放，也(yě )需要更加积极与(📁)工商界(📙)对(🏢)接，形(xíng )成一个完整(zhěng )的科(🌍)创生态(🌑)链(🏨)。

从(cóng )这个角度来讲(jiǎng )，国家(🦊)终于认(♏)识到要用好香港(gǎng )这(zhè )一点。

中共(gò(😿)ng )中央总书(🎫)记、国家主席习近平(píng )曾(⛽)(céng )说过，建(♈)设(shè )大湾区的关键在于(yú(🔽) )创新。

按照(🧐)规(guī )定，凡是能够通关的私(🕷)家车和(hé(🧐) )货(huò )车都可以上(shàng )桥，但目(⏹)前这部(💌)分(💭)车辆数量并(bìng )不(bú )多。

中共(🔐)中(zhōng )央(🧒)总(😇)书记、国家主席习近平曾(🐄)(céng )说(shuō(🥡) )过，建设大(dà )湾区的关键在于(🚫)创(chuàng )新(🛫)。

此外，各(gè )个城市关注于自身的发展(🕊)重点(diǎn )，特(🌹)别是产业(yè )方面，希望国家(👮)能支持某(🤮)一种(zhǒng )产(chǎn )业，某个产(chǎn )业(🈚)集群，某一(😴)个项目在某个地方(fāng )落地(🏍)，明确每个(🥍)地方的发展方(fāng )向(xiàng )。