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辐射国际、国内的对外通道正在(zài )形成，以口岸(àn )为节点，由轨(guǐ )道、公路、(😸)水(shuǐ )运(🆘)、航空(⚫)等多(duō(🐆) )种运输(🖲)方式组(🕒)(zǔ )成的(🔠)跨界交(👦)通(tōng )基(🍅)础设施(🤝)体系得以发(fā )展完善，湾区(qū )内通达率进一(yī )步提高，交通(tōng )枢纽功能初步(bù )发挥。

中国(🏃)新(xīn )闻(🅰)周刊：(🗝)在你看(📚)来，政策(✈)创新表(🍨)现(xiàn )在(⛸)哪些层(💢)面？

而(🤴)边检本身是(shì )执法行为，内(nèi )地到香港执法(fǎ )是特别行政区基本法(fǎ )所不容许的，因此(🥈)后来，全(🤶)(quán )国人(🐦)大常委(💙)会(huì )对(🎃)这一法(🥛)律进(jì(👕)n )行重新(🚅)解释，该(🔀)机制才得以(yǐ )建立。

此外，包括打(dǎ )造优质生活圈(quān )的科技创新等(děng )，这个机制是(shì )一套体系，如(🤶)(rú )果建(🛤)立不起(📻)来(lái )，没(💵)有创新(🚼)，按照过(➡)(guò )去的(🕝)管理办(😚)法(fǎ )将(🥑)寸步难行。

四是交通基础(chǔ )设施逐步完善(shàn )。

具体梳理一(yī )下，这些机制包括区(qū )域合作(🚴)的机制(🕍)(zhì )，科技(🕤)合作的(🔼)(de )机制，生(🐿)态建(jià(🧠)n )设、环(🗃)境保护(🍆)(hù )的机(🕴)制，社会(huì )保障机制，社会发展机制，方便港(gǎng )澳人员到内地(dì )创业就业投资(zī )等机制等(🏀)，通(tōng )过(⛎)机制创(♉)新，才能(🎆)开展实(😴)施(shī )。

第(🆓)二个层(🏤)面是合(🎺)作(zuò )方(🌚)，假如广(🈲)东(dōng )要打造一小时(shí )经济圈，交通(tōng )设施网络的编(biān )制不归中央管(guǎn )，靠合作方来解决(🎖)，首先这(🕌)个项目(📤)(mù )做不(🚃)做？各(🐃)拿(ná )多(🌋)少钱？(🦖)都需(xū(⛰) )要大家(🦇)来商量(liàng )。