欲望岛

摄影(🛁)(yǐng )/本报记者 魏(wèi )彤 摄(💻)像/本(🛣)报(bà(👬)o )记者(🗡) 刘畅 郭(guō )谦

“轨道上(shàng )的京津冀”骨架初步形(xíng )成

先生、肥(féi )狗、胖丫，

京津冀公路(lù )网基本搭建(jiàn )完成

”高峰阶段，以三环路北向南方向为例，一辆车过去一堵就是40分钟，几乎成为常态。

1月18日，星期五，晚上(🐻)6点。

四(🚻)合院(📥)(yuàn )内(🕷)，摇扇(💑)自(zì(🗒) )在人(👆)家

北(🍭)京(jī(🏍)ng )—石(🏩)家庄(🤝)、北(💏)京—(🛴)天津(🕰)(jīn )，五(💁)年来，京津冀铁路(😊)(lù )交(👾)通一(🍺)体化(🕍)(huà )骨骼系统逐(zhú )步确立，三(sān )地不仅形成(chéng )了一小时交(jiāo )通圈，通勤(qín )优惠举措的(de )频繁落地，让“双城”通勤生活变成了部分职场员工的一种生活常态。

最高优惠8.5折，这张小小的卡片引来了京津“跨城通勤(🧞)”族的(🌘)特别(📯)关注(🐰)，当(dā(💌)ng )日现(🕛)场抢(🍦)购(gò(🐎)u )的背(😁)后透(🗽)着(zhe )一(🍏)股热(😖)烈的(🍦)(de )需求(🚊)。