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“轨(guǐ )道上的京津(🈚)冀(jì )”骨(🛏)架初步(🌙)形成

随(🚍)着(zhe )“疏整(🥥)促”的深(🏵)入，民有所呼，我(wǒ )做何应(yīng )？请看下一章(zhāng )详解。

先生、肥狗(⏯)、胖丫(⚽)，

”高峰阶(✨)段，以三(🥘)环路北(💅)向(xiàng )南(🛵)方向(xiàng )为例，一辆车(chē )过去一堵就是40分钟，几乎成为常态。

对于(🎓)(yú )刘淑(🌅)芳来说(🎀)，最爽的(🍫)(de )变化发(🆎)生在同(🕵)(tóng )年10月10日，三环路公交(jiāo )专用道施划完成且全(quán )线启用。

对于(🅾)(yú )曾经(🚳)位(wèi )居(⛺)北京十(🔦)大堵(dǔ(🌚) )点榜首(🐄)的双井(🍩)地区交(jiāo )通情况，300路公(gōng )交驾驶(shǐ )员刘淑芳最为(wéi )熟悉。

对于(🎒)刘淑芳(➿)来(lái )说(🔗)，最爽的(🕸)变化发(🌑)生(shēng )在(🚌)同年10月10日，三环路(lù )公交专用道施(shī )划完成且全线启用。

本版(🎣)文/本报(🖱)记者 王(✒)薇(wēi ) 刘(🐺)珜 图片(🐛)制作(zuò(😒) )/沙楠

京(jīng )津冀公路网基(jī )本搭建完成

“双井此(cǐ )前一直是东(😙)三环的(🎁)大(dà )堵(🥢)点，双向(😇)常(cháng )态(🧀)拥堵(dǔ(🚤) )，高峰期速度(dù )一直维持在10公里/小时(shí )，简直是龟速。