临终千言

提(😏)(tí )起2017年以前(qián )胡同(🗂)停(🐊)车(🛀)的“九九八十一(yī )难”，家住东(dōng )城区(🅰)东四块玉南街31号(hào )院(🔥)的(🌿)夏(🍂)启玲一(yī )脸的无奈(nài )。

先生、肥狗(🔝)、胖丫，

从(cóng )街区到(🔘)胡(🕚)同(🤪)，从院外到院内，这种(zhǒng )循序渐进、细(😆)(xì )微精致的(de )更新方(🌭)式(🛷)使(🗄)(shǐ )(更)新与老(城)同(tóng )框，不但(dàn )留住(🛠)了老北京胡同四合院(🛒)(yuà(🍌)n )的格局、肌理(lǐ )，还留住(zhù )了原住民(📟)、老街坊，留住(zhù )了(🐍)老(🌌)北(👳)京(jīng )的乡愁，使老城有了新动(dòng )能(🚔)、新生机。

城际铁路是(👘)交(🚱)通(⛄)的大(dà )骨架，它们的(de )生长拉伸(shēn )了(🏘)城市的触角。

在老城(💓)保(⏰)(bǎ(📷)o )护与街巷更新(xīn )有机衔接的同时，生(👭)(shēng )活方不方便，老百(🚇)姓(🥜)有(🦎)(yǒu )没有获得感是衡量治理成(chéng )败(🛠)的重要(yào )标准。

五年来(🔓)，为(🍖)有效缓(huǎn )解“大城市病(bìng )”，北京(jīng )城市(🥤)交通以(yǐ )问题为导(🛺)向(🤗)，通(🔠)过一台(tái )台精准的“中小手术”治(zhì(🈶) )理地区拥堵，因地制宜(🥁)(yí(Ⓜ) )打通城市交(jiāo )通微循环。

2015年(nián )12月28日，天(🦃)(tiān )津西至保定东铁(♟)路(🔴)(简(⤴)称津(jīn )保铁路)正式开(kāi )通，成为京津(🔑)冀三地(dì )轨道交通(🧗)实(🚱)现(🛸)(xiàn )“金三角(jiǎo )”新格局的关键一笔。

因(♟)(yīn )为道路拥堵，车辆一(🀄)直(🚓)晚点运行，司机基本上连(lián )上厕所的(🚁)(de )时间都没有(yǒu )，一直(🌞)堵(🦔)在(🕘)路(lù )上。

晚高(gāo )峰阶段，社会车辆十(🌊)几分(fèn )钟就能通过该(🍅)(gā(✌)i )路段，比(bǐ )之前节省至(zhì )少半小时。