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随着(🍒)发射需求的(👐)(de )飙(biāo )升，利(😴)用传统大、(😱)中型运载(🦌)火箭“拼(pīn )车(🐼)”“搭车”的入(rù )轨(guǐ )模式(🙅)已难以满足发射需求(🌎)。

从这(zhè )个(gè )意义(🌴)上说，商业航天(tiān )正(zhè(🛷)ng )在成为航天事业发展(🍒)的新动力：(♿)如(rú )果全(🖕)球竞相发展(📉)商(shāng )业(yè(🕍) )航天，或许有(🐻)一天人类制造的火箭(😠)(jiàn )，其成本就会大大降(🎦)(jiàng )低(dī )，其技术跨(🛺)越的速度就有望像互(🆓)(hù )联(lián )网那(🍙)样迭代狂(⬜)奔，到(dào )了一(😯)定阶段，人(🐐)类就能够享(🥃)受到相(xiàng )对(duì )廉价的(🚃)太空之旅。

过(guò )去这几(🎳)年，随着微纳卫星(💥)尤其是(shì )立(lì )方星设(🏁)计的标准化、通用化(🛒)，加之星上部(🎻)件的货架(💪)化、廉(lián )价(💩)化，卫星行业的(de )“门槛”不(🥩)断降低，才让“土豆”卫(wè(📝)i )星的批量生产成(🚋)为可(kě )能(néng )，人们才能(⛽)迎来印度那样科幻景(🐉)(jǐng )象(xiàng )般的(👳)“一箭104星”。

“今(🚟)年原本打算(🍲)招收十来(🍽)个新员工，但(🙌)(dàn )我来招聘会现场近(👤)(jìn )两(liǎng )个小时，连个到(🐂)我对面坐下谈谈(🐦)(tán )的(de )人都没有。

一批专(😯)门(mén )为微纳卫星和立(🏔)方星量身定(🌲)制的小(xiǎ(🎄)o )型(xíng )运载火(📁)箭如雨后春(chūn )笋(sǔn )般(📝)涌现出来。

金鑫说，在强(🐎)劲需(xū )求(qiú )的牵(😽)引下，一些具有(yǒu )集(jí(🐬) )成化、产品化、模块(😆)化先天优势(✝)(shì )的(de )“商业(🎣)火箭”，或(huò )可(🔡)(kě )像汽车(🚅)一样，实现批(💑)量生产，进入(rù )“需求多(🔯)——产量大(dà )——成(🤟)本低——需求多(✖)”的良性循(xún )环(huán )。