狂野人生

在老城保护(🎶)与街(🥄)巷更新有机衔接(🍒)的同时，生活方不方便，老(🐥)百姓有没有获得感是(🤒)衡量治理成败的(🎃)重要(🚅)标准。

早(zǎo )上7点从(🥡)天津(jīn )市武(wǔ )清区“远(🎣)洋(yáng )香奈(nài )”小区出门(mé(👇)n )，走(zǒu )路15分钟去火(huǒ )车(🛍)站(zhàn )，7点19分上高(gā(🛂)o )铁，京(🌒)津城际去(qù )年8月(🅱)(yuè )8日由300公里提(tí )速至(🌜)(zhì(💅) )350公里，原本(běn )25分钟(zhōng )的(🈷)时间缩短到了(le )22分钟，通(😠)勤又提(tí )速了。

2015年(🛄)12月，昌(👻)平线二期(北邵洼(🏓)站-昌平西山口站)，14号线东(🥌)段(北京南站-金台路站(🌗))开通。

“双井此前一(🔷)直是(🍟)东三环的大堵点(🏰)，双向(💻)常态拥(yōng )堵，高峰(🧓)期速度(dù )一直(zhí )维持在(🈂)10公里(lǐ )/小时(shí )，简直是(😶)龟(guī )速。

五年来，为(🐰)(wéi )有(🥢)效(xiào )缓解“大城(ché(📇)ng )市病(bìng )”，北京城(chéng )市交(⬜)(jiā(⚡)o )通以问题为(wéi )导向(xià(😧)ng )，通过一台台精(jīng )准的(👞)“中小手术(shù )”治理(🥔)地区(😄)拥堵(dǔ )，因地制宜(🔳)打通城市交通微循环。

通(😒)勤族多了，北京到武清(🤽)的上班族还自发(🛩)建立(🎉)起了一个“高铁通(🚐)勤朋(🤯)友(yǒu )圈”，“圈子里(lǐ(🥖) )已经有了400多(duō )人，多是和(🦂)我一(yī )样的(de )年轻人，遇(🌔)(yù )到困(kùn )难大家(🤮)都会(💎)(huì )在群(qún )里喊一(👴)声，互帮(bāng )互助的氛围(💩)(wé(😩)i )让我(wǒ )觉得两个城(ché(💠)ng )市都(dōu )很有温度。

五年(🤘)(nián )来，北京通过对(📍)(duì )大(😠)城市病治理，提高(📲)了城市交通运行的系统(👖)性和科学性，市民实实(🎋)在在收获了车轮(📄)上的(🤐)绿色和便利。

新老(🐾)建筑(🍀)共生、新老居民(🐵)共生和文化(huà )共生，这院(⛑)(yuàn )内“共生”的内(nèi )涵丰(⬛)(fēng )富而多样，可随(🐔)(suí )环(📛)境的变化(huà )实现(⏩)(xiàn )自适应：老(lǎo )建筑(🏓)(zhù(🚌) )进行保护性(xìng )修缮(shà(🍪)n )，提升硬件(jiàn )条件(jiàn )，腾(🚿)退空间可建(jiàn )成(🎟)青年(🌓)公寓、体(tǐ )验式(😵)酒店、民宿(xiǔ )客栈抑或(🍝)是图书馆、文创空间(🐚)等文化产业，新人(🏐)、新(🏑)文化与老院落和(🏇)谐共(🈂)融。

在双井桥北西(🎅)侧(光华中街至广渠门外(🗾)大街)辅(fǔ )路增加一条(👈)(tiáo )3米宽(kuān )的直行(🍎)机动(➕)(dòng )车道(dào )和一条(🚜)3米宽(kuān )的非(fēi )机动车(🕝)道(🏩)，提高(gāo )路口通行能(né(🚶)ng )力，实现机非隔(gé )离；(🚮)在双井桥北(běi )辅(🔜)路(lù(🔤) )北调头处往北50米(🗻)(mǐ )处，新增一条调(diào )头车(🗃)道，减轻与(yǔ )左转车辆(🎑)的相互干扰；既(🎛)有双(💅)井桥北天桥西侧(🏪)延长(🧀)，方便行人过街；(⚡)整个区域设置550米长公交(🧙)专用道，其中双井桥西(🌫)北角辅(fǔ )路至桥(🚁)下一(⏲)(yī )段公(gōng )交直行(👪)专用(yòng )道约(yuē )150米长，方(👤)便(biàn )公交(jiāo )车通行。

北(bě(🧜)i )京要(yào )把解决交通(tō(🖕)ng )拥堵(dǔ )问题放在(🤔)城(ché(🈚)ng )市发(fā )展的重要(✈)位(wèi )置，加快形成安全、(♓)便捷、高效、绿(lǜ )色(🛢)、经济的综合(hé )交通(🔼)体系。