逍遥五月

以(🎞)(yǐ )港珠澳大桥为(wéi )例，过去的重(🖼)点(🚚)是(🍛)建(jiàn )设，今后的重(chóng )点则(📸)是运营，如何让三地的车更便(👌)利(🕝)地(🚌)通行，如(rú )何(hé )激发港澳单(dān )排车的用桥热(rè )情，如何为(🥐)乘(⚫)客(🔲)提供更好的服务，这些都(⏺)是软连(lián )接。

按照“规(guī )划纲要(🈯)”，粤(🕒)港(📶)澳大(dà )湾(wān )区包括香港(gǎ(🛁)ng )特别(🈴)行政区、澳门特别行政(📃)区(🔙)和(🛌)广东省广州市、深(shēn )圳(🤵)市、珠海(hǎi )市、佛山市、惠州(❌)市(🕜)、(✴)东莞市、中(zhōng )山市、江(👛)门市(shì )、肇庆市(简称(chēng )“珠三(🧀)角(🎫)九(🥙)市”)。

这些合作平台不(bú )但(dàn )支撑了港澳(ào )的发展，解决(jué(😡) )了(🗓)就(🦕)业，也为内地发展提供了(🧥)一个(gè )很好的契机，引入香港(📄)的(🧗)一(⏬)(yī )些元素进来，比如鼓(gǔ )励(🐰)(lì )港(😿)澳医师在(zài )内地执业，香(🏌)(xiā(❔)ng )港(🤮)教育机构在内地独立办(🖨)学等，既(jì )解(jiě )决港澳的空(kōng )间(💀)问(📁)题(🏚)，也有(yǒu )助于倒逼国内深(😱)层次(cì )改革。

在王福(fú )强看来(🥧)，创(🖌)新(🌸)(xīn )不光是传统理解层面的科技创新，更(gèng )重要的是制(zhì(😽) )度(😳)创(🚟)新。

然而(ér )，物理空间拓展(🚙)的背后，需要人员(yuán )、物资、(🔃)资(🐯)金(🗡)(jīn )、信息的便捷(jié )有序流(🔒)动，而(⤵)在这一(yī )过(guò )程中，还存(🏙)(cú(⏩)n )在(📬)诸多有形和(hé )无形的壁垒。

此前，在“十五”“十(shí )一五”的规(guī(💵) )划(♏)中(📍)，都只是(shì )有一段涉及港(🚝)澳内容(róng )。

而从金融角(jiǎo )度，目(🤗)前(🔕)香(🍴)港(gǎng )的金融更多的是财富管理，为最高(gāo )端(duān )最高增值(🏊)的(📬)(de )一(⛵)小部分人服(fú )务，从“规划(👡)纲要”角度，希望香(xiāng )港的金融今(🔖)后(📛)(hòu )能够转向更多(duō )为实体(🐰)经济服务，为(wéi )科(kē )技创新服(🐘)务(🔮)(wù(🤶) )，为绿色发展(zhǎn )服务，为普惠金融服务。

一旦合作(zuò )，就会发(🤦)挥(🌦)强(🗓)(qiáng )强联合的综合(hé )优势(➕)。

尽管目前中央(yāng )和(hé )香港都(🛋)在(🍅)科(🏃)(kē )创合作方面出(chū )台了许多政策，但在史维看来，大(dà )湾(🎃)(wā(🍙)n )区(🦑)各个城市(shì )不可单靠这(😔)些(xiē )政策就完全自成一体，他建(🗯)议(🥎)在科(kē )创方面，各城(chéng )市可(🌔)以错位发(fā )展，资源共享，比如(🍞)(rú(🏼) )共(💇)(gòng )建大湾区人(rén )才库等，形成(chéng )一个竞争合作的良性体(🍝)系(🧠)。

然(💖)而，物(wù )理空间拓展(zhǎn )的(🏺)背后，需要(yào )人员、物资、资(🔻)金(🥒)、(🤺)信(xìn )息的便捷有(yǒu )序流动，而在(zài )这一过程中，还存在诸(👺)多(📪)有(🔊)形和无(wú )形(xíng )的壁垒。