九回时间旅行16

陈宣(🥈)庆：粤港澳(ào )大湾区已(yǐ )初步具备(♟)建成国(🎗)(guó )际一(🤸)流湾区的优(yōu )势条件。

当初提出“一地(🍻)(dì )两检(🎤)”的思路(⛎)和做法时，香港政府没有意(yì(📁) )见，但一(🕌)(yī )些人(⬅)提出反(🎳)对意(yì )见，认为“一地(dì )两检”就(🦃)(jiù )意味(🔩)着中国(👀)内地(dì )的边检人员要到香港去。

中国(🖲)新闻周(🐊)刊：在(🌂)你看来(lái )，政策创新表现(xiàn )在哪些层(✂)面？

辐(👦)(fú )射国(💖)际、国内的对外通道(dào )正在形成(ché(⬇)ng )，以口岸(🐢)为节点(🎽)(diǎn )，由轨道、公路(lù )、水运、航空等(🌓)多种运(🎎)输(shū )方(🕋)式组成的跨界交通基础(chǔ )设(🦔)施体系(👮)得以发(⬇)(fā )展完善，湾区内通达率进(jìn )一步提(🏕)高，交通(⛳)(tōng )枢纽(🕍)功能(néng )初步发挥。

第三(sān )个层面是规(🍽)划，利用(🍮)实施(shī(🕷) )保障措施，通过(guò )中央领导(dǎo )小组协(🎵)调，港澳(🕚)(ào )和内(🕠)地对接，及时发现了(le )解规划实施当中(🚛)(zhōng )的重(🏑)大问(wè(📔)n )题。

三是要空间(jiān )格局创新，不仅(jǐn )将(🤡)粤港澳(👘)(ào )大湾(🕌)区作为一个(gè )相对完整的地(📳)域单元(⏸)进行(há(🌹)ng )统筹规划，还构(gòu )建了极点(diǎn )带动，轴(💇)带支撑(🧖)(chēng )的网(🗻)络化空间格(gé )局，回避(bì )了区域城市(♎)首位(wè(🐫)i )度的研(😘)析，妥善处理了极(jí )点、核心与轴带(🈳)(dài )的关(🧔)系及(jí(🖼) )空间聚集与扩散(sàn )的关系，强化了对(🤸)周边、(🦅)泛珠三(💟)角等区域(yù )的辐射带(dài )动作(🍹)用。

一是(⛎)要(yào )理(📡)念创新(👭)，在合(hé )作理念和(hé )认知上达(⬛)成共识(🍤)(shí )。

陈宣(🤼)庆：粤港澳大湾区(qū )的一个重要特(📖)点(diǎn )就(🌁)是创新(👱)(xīn )。

但这一机制创(chuàng )新也面临着体制(🥖)(zhì )的障(⏳)碍。