聊斋先生

同时，要积极谋划，携手港(gǎng )澳共建海洋(yáng )协同发展区，以这个(gè )平台为(🔵)载体(tǐ(📳) )，承载大(📼)湾(wān )区(🍿)由浅蓝(🎣)走向深(🐏)蓝的(de )各(🐡)种探索(🎷)。

四个中(🥛)心城(chéng )市确定后，规划通过(guò )三个极点，将七个节点(diǎn )城市带动起来。

然而(ér )，物理空间(jiā(💜)n )拓展的(🚣)背后，需(🎙)要人(ré(🔳)n )员、物(🏮)资、资(⏮)金、信(🔂)息(xī )的(🥄)便捷有(😚)序流动(🌁)，而(ér )在这一过程(chéng )中，还存在(zài )诸多有形和无形的壁(bì )垒。

从这个(gè )角度来讲，国家终于(🐽)(yú )认识(🐄)到要用(🏩)(yòng )好香(📙)港这一(😆)(yī )点。

王(🔢)福强认(📡)为，产(chǎ(⏰)n )业的定(📆)位不(bú )宜通过规划(huá )纲要的方式予以明确(què )，而应让各(gè )地根据自己的现实基础，技术条(tiáo )件(🤹)，结合自(🧢)(zì )身的(🗜)谋划，市(🥗)场主体(🎑)(tǐ )的参(🎖)与度，以(🧣)及国内(🌓)外(wài )的(👞)外部环境，形成自(zì )身定位。

造(zào )成这种现象(xiàng )的原因，主要是因为(wéi )港珠澳大桥(qiáo )横跨(🥋)三地，涉(🛂)及三个(🈳)(gè )海关(🔰)，三种(zhǒ(😿)ng )制度，尤(⏯)其(qí )是(🚢)港澳与(👪)内地车(💰)辆通(tō(🎎)ng )行规则不一(yī )致。