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因(👠)(yīn )此，在科技创新，现(😽)代(dài )金融，现代产业(🕝)体(tǐ )系等领域，粤港澳(ào )大湾区强强联合以(yǐ )后所形成的区域发(👅)(fā )展优势和前景非(🐬)常(cháng )看好。

在规划纲(🐥)要(yào )中，首要的合作(⤴)就(jiù )是建设国际科(🈂)技创(chuàng )新中心。

最终(🗾)也在(zài )深圳实现科(㊙)研成果(guǒ )的(de )转化及(🍁)项目孵化(huà )。

二是对(🏚)外开放要实(shí )现一(🕖)个重大转变，从商(shā(🕑)ng )品和要素自由(yóu )流(💅)动(dòng )性开放，向规则(🗝)等(děng )制度性开放。

科(🍶)创(chuàng )如此，金融也是如(rú )此，在广东，间接(jiē )金融(🥜)比较强，而直(zhí )接金(🥞)融比较弱，香(xiāng )港则(❓)强于直接金融(róng )。

然(🌈)而，物理空间(jiān )拓展(🥪)的背后，需要(yào )人员(🔇)、物资、资金(jīn )、(🈺)信息的便捷有序(xù(🎿) )流(liú )动，而在这一过(🛍)(guò )程(chéng )中，还存在诸(🍆)多有(yǒu )形和无形的(🚱)壁垒。

为了(le )满足更多(🕙)旅客(kè )的需(xū )求，特(🚨)别开通了穿(chuān )梭巴(📸)士和跨境直通(tōng )巴士两种客车交通(tōng )方式，此外，还有(yǒu )少数具备(🐹)两地牌照(zhào )的商务(🙀)出租车。

极(jí )点带动(🚄)，轴带支撑(chēng )

最终也(📢)在深圳实现(xiàn )科研(🏤)成果的转化及(jí )项(🍿)目孵化。

之所以(yǐ )这(🌥)样定位，在张燕(yàn )生(🏘)(shēng )看来，香港正面临(🥅)(lín )着一系列发展的(🐔)短(duǎn )板，亟待转型。