2对1：叁人第一次体验性

中国经(⏲)济(jì )网记者(zhě ) 刘芃/摄(📰)影

然(rá(🔈)n )后，这些(📅)人有可能(néng )拿着他人的(de )信息(🧢)，再去借(🗞)贷、开卡或做一些非法(fǎ )开(😭)户之类(🐊)的(de )事情。

近日，经济(jì )日报-中国(🛤)经(jīng )济(✝)网记者走访北京(jīng )亚运村汽(👹)车交易(🐴)市(shì )场时发现，该市场停车场(🕠)内近(jì(🔅)n )两百辆车中(zhōng )有四分之三是(🅾)外地(dì(🚼) )牌照…(🐋)…伴随限制(zhì )外地车(♑)牌进(jì(🎻)n )京政策(👈)的日益临近(jìn )，面对北(🔳)京(jīng )皮(🏭)卡市(shì(✴) )场的销量激(jī )增，外地牌照车(🛣)辆(liàng )未(🏀)来会否被(bèi )皮卡替代，从而推(😓)(tuī )动皮(🥘)卡市场进一步(bù )发展，成为(wé(🍊)i )汽车行(🚺)业新的增长(zhǎng )点？

他去北(bě(🤟)i )海道滑(🤦)雪还是遇到(dào )很多中国人有(⚓)海外(wà(➗)i )采购需求，说明中国2C市场的产(📻)(chǎn )品创(❕)新还不(㊙)(bú )够。

任何危机都是(shì(🦊) )一次机(🐌)会，会给(🔳)那(nà )些踩准节奏(zòu )、相信未(🥚)来的人(🚨)以(yǐ )机会。

相信随着双(shuāng )证取(🐋)消、皮(🍰)(pí )卡进城限制范围逐(zhú )渐放(📠)宽，皮(pí(🚶) )卡市场的“春天”将不再遥远。

2010年(🏳)，北京实(🌥)施汽(qì )车限购政策之初，轻型(😯)封闭货(📷)(huò )车也曾因不受政策(cè )限制(🍮)，成为“无(👤)需(xū )摇(🍳)号，可上(shàng )京牌”的热门(🚪)车型(xí(🕹)ng )。