我们去沙发上试试

这(zhè )些措施基本(běn )上解决了(🎺)车(chē )辆(🎢)相互交(🚉)织(zhī )，尤其是公(gōng )交车和社会(huì )车辆(🧗)相互影(💊)(yǐng )响带(🍃)来的交(jiāo )通拥堵。

五(wǔ )年来，为有(yǒu )效(🍑)缓解“大(🕙)(dà )城市(🍶)病”，北京城市交(jiāo )通以问题为(wéi )导向(😠)，通过(guò(🕖) )一台台(🐳)精准(zhǔn )的“中小手(shǒ(🈹)u )术”治理地(💣)(dì )区拥(🎴)堵，因地(🚷)制宜打通城市交通微循环。

重大的改(🐱)变发生(🎼)在2016年5月(🎤)18日，北京市(shì )交通委项目(mù )中心实施(🍣)了(le )双井(🥘)疏堵改(😅)(gǎi )造“手术”。

对于曾经(jīng )位居北京十(shí(🐅) )大堵点(🏵)榜首(shǒ(➿)u )的双井地区(qū )交通情况，300路公交驾驶(🌱)(shǐ )员刘(🌋)淑芳最(🍪)(zuì )为熟悉。

晚(wǎn )高峰阶段，社会车辆十(🆎)(shí )几分(👡)钟就能(🌲)(néng )通过该路段(duàn )，比(🥝)之前节(jiē(🤣) )省至少(🗡)半小(xiǎ(🚹)o )时。

而在北京市，长期以来困扰北京交(🐩)通发展(🚇)的是道(🆕)路主动脉上的各种堵点(diǎn )。

晚高峰阶(🤵)(jiē )段，社(😕)会车(chē(🎰) )辆十几分钟(zhōng )就能通过该(gāi )路段，比(🐃)之(zhī )前(🔒)节省至(💧)少(shǎo )半小时。

四(sì )合院内，摇(yáo )扇自在(🉐)人家(jiā(🕶) )

城际铁(🧠)路是(shì )交通的大骨(gǔ )架，它们的(de )生长(🕝)拉伸了(🏅)(le )城市的(🎺)触角(jiǎo )。

到达北京(jīng )南站后，再(zài )乘坐(🤪)地铁4号(🚐)(hào )线，35分(🕠)钟到(dào )中关村，姬春明最晚8点(🐖)40分就能(💵)赶到单(⚾)位，全程用时1小时40分，比一些同城居住(🧙)的同事(✴)还要(yà(💹)o )早一些。