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年年(🚎)都有地铁(📽)新线开通(tōng )

“轨道上的(♑)京津冀”骨(🔣)(gǔ )架初步(🏧)(bù )形成

1月18日，星期(qī )五(⏸)，晚(wǎn )上6点(🍅)。

本版文/本(💇)(běn )报记者(zhě ) 蒋若静 李(🤡)天际

”姬春(📚)明(míng )掰着(👗)手指头算了(le )一笔通(tō(🛬)ng )勤20个月以(📏)来的时(shí(🦎) )间账和(hé )金钱账。

因为道(dào )路拥(🚆)堵(dǔ )，车辆(🐰)一直晚点运行，司机基本上连上(⤵)厕所的(de )时(🎚)间都没有，一直堵在(zài )路上。

从街(💠)区到胡同(🚓)，从院外到(🎺)院内，这种循(xún )序渐进(⛴)、细微精(🐻)致的更(gè(🛐)ng )新方式(shì )使(更)新与老(➕)(城)同(tóng )框(🤭)，不(bú )但留(🙌)住了老北京(jīng )胡同四(⤵)(sì )合院的(🧒)格局、肌(💫)(jī )理，还(hái )留住了原住(👯)民、老街(🕴)坊(fāng )，留住(🚵)了老北京(jīng )的乡愁(chóu )，使老城有(🥒)了新(xīn )动(👑)能、新生机。

随着今明两年(nián )，京(🌙)张、京沈(🦎)、京雄城(chéng )际等多条高铁线路(🅱)陆续(xù )通(⛓)车，绿色交通供给能(néng )力的提高(⛳)，主动选择(💰)三(sān )地“跨(🍔)城通勤”的市民(mín )将会(🈯)更多。

他们(🛒)全程参(cā(🆕)n )与环境(jìng )整治提升，像(⚓)一(yī )群织(💖)补(bǔ )街巷(🆖)的“绣娘”，从街(jiē )区层面(🏄)开展系统(🕦)(tǒng )研究，梳(💪)理街区历史文(wén )化内涵(hán )和遗(🌗)址遗存，了(🌸)(le )解不同(tóng )人群的切身需求，形成(🈶)(chéng )“一揽子(👰)”的更新方案(àn )。

随着“疏整促”的深(🗯)(shēn )入，民有(🐽)所呼，我做何(hé )应？请看下一章(🈚)详解。