青雪守墓人

同(tóng )时(shí(🔅) )，在指导思想(🌆)或(🥢)推动理念上，过去多是单一行政区(💳)的(🌬)规划，更多强调发展，而(ér )此(cǐ )次(cì )规(🐇)(guī )划(huá )是(shì(➖) )跨(😅)(kuà )区(qū )域(yù )跨制度的规划，更加强(🖌)调(🥍)合作。

“仅从科技创新而言，粤港澳大(🐩)湾(📊)区的发展也(📬)是不平衡的，但即使深圳(👄)有如此高的(🕚)研(🚍)发强度，依然没有一所世界一流大(🚹)学(💺)，而香港有四(🥊)(sì )所(suǒ )。

而(ér )内(nèi )地(dì )的(🈶)(de )制(zhì )造业要(⏳)转(🏯)型升级，占领更广阔的市场，也要走(⤴)出(🔍)去，需要更高的平台。

而香(xiāng )港(gǎng )的(de )研(😎)(yán )发(fā )强(qiá(🔑)ng )度(🖋)(dù )只(zhī )有(yǒu )0.76%。

香(xiāng )港X科技创业平台(🎎)联(🦒)合创办人、香港大学陈冠华教授(🚴)向(🔚)《中国新闻周(🚸)刊》表示，为了加深大湾区(🌺)科创布局，香(😚)港(🕺)X计划在深圳前海建立智能制造、(🗿)新(🏭)材料、生物(⏺)科技等实验(yàn )室(shì )，利(lì(🐢) )用(yòng )香(xiāng )港(🔁)(gǎ(⌛)ng )高(gāo )校教授资源，在深圳做应用导(💙)向(🎾)的研究。

张燕生认为，三个极点实际上(👝)是粤(yuè )港(gǎ(🙅)ng )澳(🏬)(ào )大(dà )湾(wān )区(qū )的(de )三(sān )个(gè )都(dō(🚩)u )市(📬)(shì )圈，一是港深加上惠州、东莞形(🍙)成(🚭)的都市圈，主(🍋)要面向珠三角东岸，更多(🦁)的是发挥好(📺)香(🥢)港的金融优势，香港的国际化、法(🧓)制(⤵)化、现代化(🌦)的优势和深圳的创新优(🍋)势，辐射(shè )带(📘)(dà(🍿)i )动(dòng )像(xiàng )东(dōng )莞(wǎn )、惠(huì )州这个(🏦)地(🚏)区，在新一代电子信息技术等领域，形(😂)成一个具有(🏖)世(🏴)界影响力的产(chǎn )业(yè )集(jí )群(qún )；(🐹)二(😅)(èr )是(shì )广(guǎng )佛(fó )加(jiā )上(shàng )肇庆形(💄)成(🔴)的都市圈，集(🔉)合广州的商贸，佛山的制(💫)造，肇庆的宜(🚵)居(🤯)优势，共同构筑这个地区成为国际(🛃)商(🍖)贸中心，成为(🍤)综合交通枢纽，成为科技(💺)教育文化中(🃏)心(✊)，而广佛肇与(yǔ )港(gǎng )澳(ào )的(de )合(hé )作(👓)(zuò(✔) )，决(jué )定珠三角西岸形成重要的装备(🕳)制造业产业(🏂)带(🐴)；三是澳珠带动中山、江门形成(🅾)(ché(🧐)ng )的(de )都(dōu )市(shì )圈(quān )，主(zhǔ )要(yào )立(lì )足(zú(🆖) )于绿色发展(🚩)，旅游休闲、文化创意，以(💺)及制造业和(🛰)服(🌰)务业的深度融合发展。

以港珠澳大(🏚)桥(🌄)为例，过去的(🖕)重点是建设，今后的重点(😃)则是运营，如(😪)何(🏀)让三地的车更便利地通行(háng )，如(rú(🏩) )何(🏼)(hé )激(jī )发(fā )港(gǎng )澳(ào )单排车的用桥(🚥)热情，如何为(👹)乘(🔝)客提供更好的服务，这些都是软连(🕍)接(👟)。

协同合(hé )作(zuò )是(shì )规(guī )划(huá )的(de )核(hé(😞) )心(xīn )

按(àn )照(😮)(zhào )“规划纲要”，粤港澳大湾(🐜)区包括香港(😍)特(🖇)别行政区、澳门特别行政区和广(🅱)东(✂)省广州市、(😹)深圳市、珠海市、佛山(🌇)市、惠州市(💤)、(🕝)东莞市、中山市、江门市、肇庆(🥘)市(🦊)(简称“珠三(sān )角(jiǎo )九(jiǔ )市(shì )”)。