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随着(🥊)快(🌰)递量的高速增长(zhǎng )，“最(😅)后100米”配送压力越来越(🐤)(yuè )大(dà )，快递末端综合服(📫)务点作为(wéi )一种新业(🥈)态应运而生。

以(yǐ )华(huá )东(⛏)为例，截至2018年，菜鸟在(zà(🐻)i )上(shàng )海(hǎi )、杭州、宁波(🦃)、嘉兴、金华(huá )、南(🌑)京、无锡、苏州等地均(🚫)(jun1 )有区域性和城市性的(➡)物流(liú )枢(shū )纽(niǔ )设立(🗿)，大(🍗)大缩短了配送距(jù )离(🙏)(lí )，带动“江浙沪包邮”升(😳)级(jí )为“分钟级配送”。

纵向(🦃)(xiàng )地(dì )看(kàn )，从2016年起，中(🍳)国的国防费(fèi )从(cóng )连续(🥇)五年两位数增长降到(♈)了(le )一位数，我想这些比例(🥞)你(nǐ )们(men )都是非常清楚(💵)的。

第一，抓(zhuā )紧(jǐn )制定修(🐍)改深化市场化改革、(🗺)扩大高水平开放急需的(🍕)法律(lǜ )。

这被视为国家(🕴)智能物流(liú )骨(gǔ )干(gà(📫)n )网(🖍)建设的顶层设计。

菜鸟(✝)(niǎo )“绿色经验”复制推广(😴)

作为国(guó )家枢纽战略的(🤟)先行先试，菜(cài )鸟(niǎo )智(✅)能物流骨干网2013年起步建(🧛)(jiàn )设(shè )，采用“枢纽+通道(🏺)+网络”的(de )方式，形成全国七(🌿)大区域布(bù )局，在推动(🌟)区域经济增长(zhǎng )上(shàng )作(🏈)(zuò )用明显。

(根据网络文(🛣)字直播(bō )整理)

张业遂(🔄)：(🔑)外商投资法草(cǎo )案明(😍)确规定，我国对外商(shā(👠)ng )投(📥)(tóu )资(zī )实行准入前国(🔭)民待遇加负(fù )面(miàn )清(🐝)单的管理制度，取消逐案(💻)(àn )审批制管理模式；(😥)对于禁(jìn )止(zhǐ )和(hé )限制(👢)外国投资者投资的领(✌)(lǐng )域(yù )，将以清单方式明(🏳)确列出，清单之外充分(📭)开放，中外投(tóu )资将享有(🤬)同等待遇。

当前(qián )，快(kuà(🚦)i )递物流企业正在不断(🤕)投(😥)入(rù )创(chuàng )新研发，建设(🍺)数字基础设施(shī )。