献给爱妻的歌

除(📓)此(🚝)之(zhī )外(💾)，海(🏋)关和边(biā(🕢)n )检共(gòng )用(🌷)“一站式”电(🎙)子验放系(🤸)统采集的(⏸)(de )信(🎲)息(xī )，通(🦍)过指纹和(✝)(hé )人脸识(🧓)别系统对(🔨)同(tóng )一台出入境车辆(liàng )和驾(jià )驶员进行同步(bù )验证、自动放行等(děng )方式；此外，内(nèi )地和(hé )港澳推行电子(zǐ )签名证书等文件互(hù )认，一个文件只(zhī )需给海关审核一次(cì(🐪) )就可以(🤙)，这(📍)些都大(🐼)(dà(🎵) )大提高(🔷)了(💸)通关的(🍐)效(🌫)率。

最终也(🐈)在深(shēn )圳(📡)实(shí )现科(☕)研成(chéng )果(🔠)的(de )转化及(🔓)项(🐛)目孵化(🔪)。

“一个是代(⛎)表国(guó )际(🏼)先(xiān )进规(🐵)则的港澳(ào )自由市场制度体系(xì )，一个是有中国(guó )特色(sè )的社会主义经(jīng )济制度，两种制度(dù )各有优劣，如何(hé )发挥(huī )两种制度的优(yōu )势，形成集合两种(zhǒng )制度优势的一个(🏍)(gè )大湾(🍾)区(📍)治理规(🎦)则(🥚)，这是创(😎)新(✊)的主线(Ⓜ)。

极(🌄)点带动，轴(⬇)带支撑

此(🌤)前在规划(👢)编(biān )制过(🙂)(guò )程中，粤(🖕)(yuè(⛪) )港澳(à(🎷)o )三地对于(🎈)自身的定(🏴)位尤为关(✖)注，课(kè )题组(zǔ )副组长、中国(guó )国际经济交流中心(xīn )产业规划部部长(zhǎng )王福(fú )强向《中国新(xīn )闻周刊》介绍，香(xiāng )港此前一直有较(jiào )大顾(gù )虑，担心自己(jǐ )的三大中心和航空(kōng )枢纽(🔛)地(👮)位被取(⬛)代(😆)(dài )，而这(🚘)一(🤞)定位是(🕑)写(🎴)(xiě )在香港(💳)基本法中(✌)，不能动摇(👻)。

按照规定(💇)，凡是能够(🌚)通(tōng )关的(🌂)(de )私(🍘)家车和(🔯)(hé )货车(chē(🔚) )都可以上(🤼)桥，但目前这部分车辆数(shù )量并(bìng )不多。

张燕生(shēng )认为，在粤港澳大(dà )湾区内有三道“关”，一道是物理(lǐ )的“关”，即海关(guān )；一道是信息技(jì )术的“关”；还有(yǒu )一道是规则的“关(guān )”。

“可以说，这(🏼)是(🦐)科创和(🏨)创(🐿)投的(de )新(🐟)起(🗃)点、新(🥍)篇(🥣)章！”陈冠华(🥇)认为，香港(🏒)的国际金(😟)融地(dì )位(✝)，深厚的科(📪)(kē )研沉(ché(🎅)n )淀(🐻)及人才(🧢)培养，配合(💵)大湾区的(🧦)产业(yè )基础(chǔ )，将会促使大(dà )量人才涌入，同时(shí )，规划将为香港(gǎng )及大(dà )湾区发展带来(lái )新空间、新机会，激发香港与大湾(wān )区城市合作的新形(xíng )式和新内容。

王福(fú )强认为，粤港(🌌)澳(🍞)(ào )大湾(📯)区(🍒)的国际(🚺)科(📳)技(jì )创(🐞)新(♿)中心和北(🀄)京、上海(⏪)的科创中(✊)心不同，北(🥦)京的科创(🦌)(chuàng )中心(xī(📛)n )更(👅)加重视(🍝)(shì )原始(shǐ(💻) )创新，因为(🐧)有大院大所，有很好的(de )国家(jiā )级科创资源。

从空间的布局来看(kàn )，如何让三个都(dōu )市圈(quān )，对外对标国(guó )际的三个一流湾区(qū )，对内形成三个(gè )交错的城市群，与(yǔ )港澳开展合作，是(shì(🐜) )规(🈷)划空间(🍺)布(🥓)局的逻(✔)辑(👴)所在。